tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z angielskiego tunera Mulgari Automotive pochodzi z całkowicie przebudowanego BMW M240i, które jest fabrycznie wyposażone w sześciocylindrowy silnik rzędowy B58B30 oraz 340 PS i 500 NM bezpośrednio pod topowym modelem M2. Pod względem momentu obrotowego jest on nawet o 35 NM wyższy fabrycznie (M2 od 10 / 2015 do 06 / 2018). I właśnie ten M240i Mulgari stał się tak zwanym ICON03 transformacji. Rezultatem jest przyniesienie purystycznej dynamiki jazdy i jest to hołd złożony wielkim maszynom napędowym BMW w tamtych czasach. ICON03 jest wyposażony w zestaw szerokokanałowy oparty na E30 M3, który przenosi rozbłyski błotników, a my trochę Zestaw PD2XX z wcześniejszego projektu pamięta. Wszystko oprócz nieco bardziej dyskretnego! Aby zmniejszyć wagę, ICON03 otrzymał nawet dach z włókna węglowego z centralnym obniżeniem w hołdzie legendarnemu E46 M3 CSL.
BMW M240i Coupe jako ICON03
Przedni fartuch ma przedni splitter, który oprócz efektu optycznego zapewnia również większy docisk. Coś też się stało z tyłu. Tutaj polega się na tylnym dyfuzorze M Performance pomalowanym w kolorze nadwozia io ile znamy małą krawędź spoilera na tylnej klapie z repertuaru tuningowego BMW. Nie od BMW są podejścia do bocznych osłon, które powinny zapewnić lepszy przepływ powietrza do tylnego układu hamulcowego. Oczywiście nastąpił również wzrost wydajności. W przypadku ICON25, który jest ograniczony do sztuk 03, było oprogramowanie do strojenia chipów w połączeniu ze sportowym układem wydechowym Akrapovic (firmy PERON Automotive), w tym węglowe rury wydechowe, a tym samym wzrost wydajności do okazałych 500 PS i 590 NM.
ultralekki 19 Zöller z oponami Michelin PS4
Według Mulgari byłoby tu jeszcze więcej, ale należy skupić się na dobrze wyważonej konfiguracji, a nie na czystej mocy silnika. Ta konfiguracja obejmuje również zmodyfikowane zawieszenie KW Suspension i ultralekkie kute koła 19. Spojrzenie przez filigranowe szprychy zestawu kołowego ujawnia zmodyfikowany układ hamulcowy z inicjałami icon03 i efektownymi żółtymi zaciskami. Połączenie kutych kół i zawieszenia sportowego pozwala na wiele innych zmian w M240i na idealną symbiozę sportowego charakteru i komfortu. A wnętrze było bardziej sportowe. Podobnie jak na zewnątrz, również wewnątrz akcentujesz żółte akcenty, a największą zmianą jest prawdopodobnie instalacja sportowych foteli Carbon Recaro.
żółte akcenty i dużo węgla we wnętrzu
Ale tutaj jest wiele drobnych szczegółów, takich jak spłaszczona kierownica z żółtymi kontrastowymi szwami i znakiem zegara 12, nowe łopatki zmiany biegów z włókna węglowego, tarcze z włókna węglowego i dodatkowe instrumenty w konsoli środkowej. I jak pewnie siebie Mulgari chwali ICON03 docelowy czas okrążenia 7 pokazuje 30 na torze Nürburgring, do którego tuner chce dotrzeć w lipcu tego roku. W końcu byłoby to prawie pół minuty szybciej niż standardowy M2. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których nie wspomniano wcześniej lub o planowanym uruchomieniu rekordu, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Mulgari Automotive Ltd.)
Oto szczegóły BMW M240i jako ICON03:
- ograniczone do sztuk 25
- Zestaw Widebody oparty na E30 M3 z rozbłyskami błotników dookoła
- Dach karbonowy z centralnym opuszczaniem w hołdzie E46 M3 CSL
- Fartuch przedni z przednim rozdzielaczem
- Tylny dyfuzor M Performance
- Warga spoilera na tylnej klapie M Performance
- Podejścia do bocznych spódnic
- Sportowy układ wydechowy Akrapovic (firmy PERON Automotive) z rurami wydechowymi z włókna węglowego
- ultralekki 19 Zöller w matowej czerni z oponami Michelin PS4
- zmodyfikowany układ hamulcowy z inicjałami icon03 i uderzającymi żółtymi zaciskami
- Wnętrze ze sportowymi fotelami Recaro, spłaszczoną kierownicą z kontrastującymi żółtymi szwami i znakiem zegarka 12, łopatkami z włókna węglowego, tarczami z włókna węglowego, dodatkowymi instrumentami w konsoli środkowej
- Obniżenie (zawieszenie sportowe przez zawieszenie KW)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- Wzrost wydajności w 500 PS i 590 NM - (tuning chipów)
- brak chromu w pojeździe
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także od Mulgari Automotive Ltd. mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
Mulgari BMW ICON03 M240i
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
