tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Trudno uwierzyć, że ten pojazd padł ofiarą cyklu jazdy WLTP. BMW M3 F80 miałby od 1. Czerwiec 2018 musi być wyposażony w filtr cząstek Otto, z którego zrezygnowała firma M GmbH. Dlatego piątą generacją M3 przedwcześnie wycofał się, ale nie miał wpływu na technicznie identyczny M4 jako coupe lub kabriolet. Dwudrzwiowe przeoczyło filtr cząstek stałych, ponieważ M4 zapewniało dodatkową przestrzeń wymaganą dla OPF. Ale to, że wycofany M3 jest daleki od starego żelaza pokazuje nam tę kopię, kopię klienta z tunera Technika wydajności został założony na piękne koło. W szczególności są to wieloczęściowe kute koła z półki ANRKY-Wheels, a dokładniej RS1.
Koła ANRKY RS1s - BMW M3 (F80)
Felgi są częścią RetroSeries firmy ANRKY i mają wymiary 20 x 9,5 cali z przodu i znacznie szersze 20 x 11 cali z tyłu. Są one wyposażone w opony Michelin Cup Sport 4 w formacie 265 / 30 i 305 / 25, a dzięki obniżeniu za pomocą zawieszenia KW w wariancie 3, doskonale pasują również do nadkola. A powierzchnia idealnie pasuje również do gwiazdy obręczy w satynowej czerni i polerowanego brązu na obrzeżu do mineralnego szarego wykończenia M3. Oczywiście, M-Performance Parts również przyczyniają się do udanej wydajności. Fartuch z przodu ma przedni rozdzielacz z włókna węglowego i wloty powietrza z węgla po prawej i lewej stronie, co pasuje do sportowego dyfuzora z włókna węglowego i małej spoilera M-Performance z tyłu.
Części węglowe M-Performance dookoła
Dzięki drobnym detalom, takim jak boczne oznaczenia pomalowane na kolor nadwozia oraz czarne nerki i skrzela w stylu M3 Performance, wygląd zewnętrzny jest imponująco zaokrąglony. We wnętrzu znajduje się również kilka akcesoriów M-Performance (Karbonowe wykończenie wnętrza), ale absolutną atrakcją jest fakt, że pojazd jest przełącznikiem ręcznym 6, który prawdopodobnie nie jest ultra plus dla purystów i jest rzadkością w tym kraju. Chociaż nie jest to bardzo korzystne w porównaniu z dwusprzęgłową skrzynią biegów DKG, dla wielu jest to perfekcja w M3. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Performance Technic Inc. Kalifornia)
Oto szczegóły sedana BMW M3 (F80):
- wieloczęściowe kute koła z półki ANRKY-Wheels (typ RS1, RetroSeries, wymiary 20 x 9,5 cala na przedniej osi i 20 x 11 cala z tyłu, gwiazda obręczy w satynowej czerni, polerowana brązowa podstawa obręczy)
- Opony: opony Michelin Cup Sport 4 w formacie 265 / 30 i 305 / 25
- Części M-Performance (przedni rozdzielacz węgla i wloty powietrza z prawej i lewej strony, dyfuzor węglowy, spoiler M-Performance)
- z przodu pomalowane w kolorze nadwozia oznaczenia boczne
- czarne nerki i skrzela
- Obniżenie (zawieszenie coilover w wariancie KW)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też o wiele więcej samochodów od Tuner Performance Technic Inc. w Kalifornii, po małym fragmencie:
ANRKY RS1 Koła na sedanie BMW M3 (F80)
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
