BMW M3 E92 z zestawem karoserii Vorsteiner GTRS3 i kutymi kołami!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:46

Na całym świecie BMW M3 to absolutna legenda, jeśli chodzi o tuning samochodów. Rozpoczęty w 1986 roku na bazie ówczesnego E30 Coupé, przez ponad 30 lat stał się absolutnie kultowym samochodem. Początkowo wyposażony w czterocylindrowy silnik, pojemność skokowa i mania cylindrów w BMW zakończyła się zainstalowaniem wysokoobrotowego, ośmiocylindrowego silnika wolnossącego o pojemności czterech litrów, który był używany w seriach E90 i E92. Jednostka ta, która nazywa się S65B40 i jest blisko spokrewniona z silnikiem V10 z BMW M5 z serii E60 w tamtym czasie, nadal zmoknie oczy fanów motoryzacji w każdym wieku, ponieważ dźwięk silnika jest równie piekielny, co przerażający.

Ten M3 jest wyjątkowy

Ale teraz dochodzimy do wyjątkowego M3, który krąży w Azji i przyciąga uwagę wszystkich. Okaz z zestawem karoserii GTRS3, częściami wyścigowymi i felgami Vorsteiner w matowym brązie za układem hamowania StopTech AP5040 wygląda tak, jakby wyszedł prosto z pola uczestników 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring na drogę i tam się zgubił . Idealnie zainstalowane wyjątkowo szerokie błotniki i grube listwy progowe świadczą o profesjonalnym strojeniu, a dodatkowe otwarcie powietrza po prawej i lewej stronie obok typowej czerpni powietrza M3 zapewnia wystarczające chłodzenie w komorze silnika. Aby uzyskać brutalny dźwięk, zainstalowano układ wydechowy Titan Akrapovic, który pokazuje jakość dźwięku już bardzo sportowego standardowego układu wydechowego, w którym wisi młot. Aby poprawić dynamikę jazdy, zainstalowano również zestaw Coilover Öhlinsa, co oznacza, że ​​M3 przykucnął zaledwie kilka centymetrów nad ziemią i zamienia się w rakietę ziemia-powierzchnia.

Silnik z zestawem kompresora od ESS Tuning

Jakby modyfikacje w nadwoziu nie były wystarczającym wysiłkiem, zakres wydajności również został znacznie poprawiony, ponieważ M3 dostał zestaw sprężarki od ESS-Tuning, który nazywa się VT2-625, ma chłodzenie powietrza doładowującego i wyłącza się silnik benzynowy V8 osiągnął moc 625 KM. Nieco słaby maksymalny moment obrotowy wynoszący zaledwie 400 niutonów, co jest standardem, powinien znacznie wzrosnąć w tym zestawie i znajdować się w zakresie około 700 NM. Niestety nie są znane dokładne dane dotyczące momentu obrotowego. Szacujemy, że limit elektroniczny 250 km / h również został zniesiony i że ten M3 łatwo łamie znak 320 km / h i prawdopodobnie osiągnie 100 km / hw mniej niż cztery sekundy. Nawiasem mówiąc, pokazany przykład jest rzadkim modelem jako sześciobiegowy przełącznik ręczny.

Wnętrze z akcesoriami do sportów motorowych

Co więcej, wnętrze zostało również odpowiednio zmodyfikowane, a standardowe fotele sportowe zostały zastąpione wyścigowymi fotelami kubełkowymi Recaro, które są nazywane Spa usłyszeć i składać się z Kevlaru, wymienić i zamontować kierownicę M-Performance. Niestety nie ma zdjęcia przedstawiającego tył samochodu, ale być może tylne siedzenie musiało całkowicie ustąpić, aby zaoszczędzić na wadze. Z drugiej strony kokpit pozostał jedyną częścią samochodu, która była standardem, ponieważ modyfikacje optyczne wprowadzono nawet w komorze silnika, o czym świadczy napis ESS-Tuning.

M3 dla fanów BMW specjalnego rodzaju

Każdemu fanowi tuningu, który marzy o takim M3, a to nie powinno być kilku z was, należy powiedzieć, że modyfikacja E92 M3 z pewnością jest wielkim wysiłkiem, tak jak zrobił to fan BMW z Tajwanu. Koszty zdecydowanie mieszczą się w wysokim pięciocyfrowym zakresie. Jako alternatywę mamy jednak dużą galerię zdjęć do obejrzenia, która oczywiście jest całkowicie darmowa. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Zdjęcie / s: club.autohome.com.cn)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany E92 M3 Coupe? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.

Sprężarka BMW E92 M3 6MT w kolorze niebieskim Santorini

Zawieszenie pneumatyczne i Forgestar Alus w BMW E92 M3 Coupe

BMW E92 M3 w kolorze alpejskim na kółkach Vossen Wheels firmy EAS

BMW M3 E92 z częściami wyścigowymi i pełną konwersją na felgach Vorsteiner

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.