Ostatnio zaktualizowano 13 października 2015 r. o 09:39
Po tuningu firma Supreme Power już zdecydowała BMW M4 F82 oczywiście nie chcemy odmawiać Ci praktycznie identycznego BMW M3 F80. Tutaj również, podobnie jak w M4, do całości podchodzono bardzo dyskretnie i nie przesadzono ani nie pucołowato. Najprawdopodobniej największymi nieprawidłowościami będą felgi BBS, a obniżenie, poniżej wymieniliśmy wiele innych małych modyfikacji. Zespół tuningowy dookoła Najwyższa moc ma na to BMW M3 F80 wprowadził następujące zmiany:
(Zdjęcia: najwyższa moc)
- Egzotyczny tuning przedniego spoilera S1
- Egzotyka tuning tylnego dyfuzora S1
- Egzotyczna maska tuningowa
- Tylny spojler BMW M Performance
- IND czarne nerki BMW
- Felgi aluminiowe typu E05 BBS w 19 cali (19 × 9.5 przód / tył 19 × 11.5)
- Opony Michelin Pilot Sport Cup 2 w 265 / 35 / 19 i 305 / 30 / 19
- Zestaw hamulcowy Brembo
- Zawieszenie coilover KW Clubsport
- Wzrost wydajności - (zestaw do strojenia wydajności Chiptuning JB4 stage 3, + 70PS)
- AWE Sport Układ wydechowy (AWE Tuning Resonated Exhaust System)
- AWE Tuning S-Flow Intake (Air Intake System)
- Malowane boczne oznaczenia IND
- Evolution Racewerks Catless Downpipes
- Tarcze hamulcowe Brembo BBK Typ III i klocki TS20
Jeśli zapomnieliśmy o czymś, co zauważysz, po prostu powiedz nam w polu komentarza. Jeśli w niedalekiej przyszłości nauczymy się również nowych szczegółów na temat tej konwersji tuningu, poinformujemy Cię oczywiście w tym poście.