Limuzyna Papy dyskretnie zmieniona - BMW M3 F80 na V-FF 101 Alu

Czas czytania 4 Min.

Zasadniczo nie ma alternatywy dla BMW M3 (oprócz obecnego C63 W205 AMG)! Obecna 5. edycja, która jest dostępna od wiosny 2014 r., Przekonuje sześciocylindrowym BiTurbo 431 PS i 550 NM z momentem obrotowym (450PS w M3 Sedan z pakietem konkursowym), która w zależności od skrzyni biegów pozwala na przyspieszenie od 4,1-4,3 km / hw 0-100 sekundy, a kto zamówi pakiet M Driver, może ścigać się na autostradzie z Kind & Kegel 280 km / h. I bądźmy szczerzy, duża część pojazdów od dawna jeździ po drogach z mocą ponad 500 PS, ponieważ dzięki prostemu tuningowi chipów i bez zmiany sprzętu S55B30 jest w stanie znacznie więcej niż wspomniany 431 PS, a także 300 km / h Bariera dźwiękowa nie jest problemem. A jeśli chodzi o optykę, ludzie lubią przykręcać popularnego sedana, a dużą liczbę akcesoriów można zamówić bezpośrednio z fabryki. Dokładnie to zrobiono z tym M3, a właściciel zdecydował się na aerodynamiczne części BMW M Performance Parts, które jeszcze bardziej podkreślają sportowy design. Na pokrywie bagażnika została zamontowana krawędź spoilera, podejścia do bocznych listew, przedni rozdzielacz pomalowany na kolor pojazdu, czarne nerki i skrzela oraz eleganckie wloty powietrza wykonane z węgla w przednim zderzaku. Można również znaleźć nowy tylny dyfuzor z włókna węglowego, ale pochodzi on od producenta Vorsteiner.

Podobnie jak nowy zestaw kół, którym są kute koła typu V-FF 101 w calach 19 × 9,5 i 19 × 10,5 z wykończeniem z grafitu węglowego. Dopasowane do alpejskiego białego lakieru, nowe felgi M3 są idealne, a dzięki obniżeniu, które jest nam niestety nieznane, nowy zestaw kół jest optymalnie osadzony w nadkolu. Elegancki sedan jest uzupełniony subtelnymi zmianami, takimi jak dach z powierzchnią węglową, emblemat M3 w kolorze czarnym lub malowane boczne oznaczenia z przodu. Super elegancko dostrojony pojazd, który może denerwować niektóre Porsche i Ferrari, ale nadal ma wszystkie praktyczne szczegóły klasycznego sedana. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M3, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Vorsteiner)

Są to zmiany w BMW M3 F80:

• Kute koła Vorsteiner (V-FF 101, 19 × 9,5 i 19 × 10,5 cali, wykończenie z grafitu węglowego)
• Tylny dyfuzor Vorsteiner Carbon GTS
• Warga spoilera BMW M Performance Parts na pokrywie bagażnika, boczne progi, przedni rozdzielacz, nerki i skrzela, wloty powietrza wykonane z węgla w zderzaku
• malowane boczne oznaczenia z przodu
• Godło M3 w kolorze czarnym
• Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
• przyciemnione / przyciemnione szyby
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
• Sportowy układ wydechowy (z czarnymi rurami wydechowymi)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Vorsteiner, poniżej znajduje się mały wyciąg:

Felgi Vorsteiner V-FF 103 w calach 20 w Nissanie GT-R z zestawem body

Subtelne - VRS Parts i 21 Zöller w BMW M6 F12 Coupe

Nowe BMW 7er G11 / G12 na felgach Vorsteiner V-FF 107

Kute koła Vorsteiner V-FF 101

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.