Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:57
[Ekran]
Oto oficjalny następca legendarnego GTS, Sport Evolution, CSL i wszystkich specjalnych modeli GT od producenta BMW. BMW M4 F82 CS, którego sześciocylindrowy bi-turbo S55B30 osiągnął 460 KM. To sprawia, że jest mocniejszy niż zwykły M4 i kilka kilogramów lżejszy. CS wypełnia lukę w stosunku do ekskluzywnego M4 GTS. Przy masie własnej wynoszącej 1580 kilogramów jest o 30 kilogramów lżejszy od zwykłego M4, a oznaczenie „CS” wprowadza nowy porządek i nazewnictwo do hierarchii BMW. Podstawą są „normalne” modele M4, potem jest Competition Line, a jeszcze wyżej model CS Sport. GTS jest oczywiście na samej górze. CS to dziki i niedostosowany model serii M4. Tak też widzą to eksperci od zawieszenia z partnera technologicznego BMW Motorsport, H&R. Mimo to chcieli ponownie „dokonać pomiarów” osobiście i dopracować „wypełniacz luk”. Działa to najlepiej z pojedynczymi sprężynami sportowymi, które są idealnie dopasowane do modyfikacji standardowego zawieszenia.
Dzięki nim 19- i 20-calowe kute koła znikają o kolejne 30 milimetrów na przedniej osi i 20 milimetrów na tylnej osi w nadkolach. Wygląda idealnie optycznie i tak samo czuje się kierowca. Niższy środek ciężkości w połączeniu z charakterystyką sprężyny H&R zapewnia jeszcze lepszą pozycję boczną i większy zgryz podczas skręcania. Sprężyny sportowe są teraz dostępne dla M4 CS wraz z certyfikatem - ale kierowcy „normalnego” M4, GTS i wszystkich innych modeli serii 4 mogą również skorzystać z elementów podwozia. Wygląd może wkrótce zostać zaokrąglony za pomocą przekładek dystansowych kół „Trak +”, ponieważ H&R obecnie przygotowuje inne wymiary dla M4.
https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/1589569781098495/
(Photo / s: PAN)
Komponenty H&R do BMW M4 CS:
- Rok budowy: od 2017
- Numer produktu: 28802-1
- (2WD, oryginał z adaptacyjnym podwoziem M)
- Obniżenie VA / HA: ok. 30/20 mm
- Cena (RRP): 368,45 euro, w tym 19% VAT - Trak + przekładki kół:
- W przygotowaniu
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A dzięki komponentom podwozia od H&R mamy znacznie więcej pojazdów, poniżej znajduje się mały fragment:
Jeszcze bardziej sportowy - Mercedes-AMG C43 ze sprężynami H&R |
||
BMW M4 CS Coupe ze sportowymi sprężynami H&R
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.