Ostatnio zaktualizowano 7 października 2016 r. o 08:58
Czy nadal pamiętasz, kiedy ci je daliśmy? nouveau BMW M4 F82 prezentowane na Vossen Wheels VFS-1 Alu w sierpniu? Mega fajny kolor i metaliczny czerwony zestaw kół i różne części z włókna węglowego sprawiły, że seria 4 przyciągała wzrok. A obecnie znaleźliśmy dla Ciebie prawie identyczny pojazd, który został przynajmniej częściowo ustawiony przez zespół wokół BR-Performance z Paryża. Chociaż jesteśmy stosunkowo pewni, że zmiany zewnętrzne są mniejsze od francuskiej firmy, wszystko, co dzieje się pod maską, jest zdecydowanie dziełem tunera chipów. Ale zacznijmy od zmian na zewnątrz.
poniżej z 508PS i 745NM
Nie można przeoczyć subtelnego obniżenia, które otrzymał M4, a nowy zestaw kołowy Z-Performance Wheels w metalicznej czerwieni i rozmiar 20 cali jest również nie do pomylenia. Na M4 zainstalowano również karbonowy zestaw karoserii. Składa się z przedniego spojlera, bocznych listew, dyfuzora, tylnego spojlera i subtelnych bocznych klap z przodu. Prawie każde BMW M powinno mieć tutaj założone czarne nerki i skrzela, to jasne. Nowy wygląd dopełniają ciemne tylne światła i czarna tabliczka znamionowa M4. A jeśli chodzi o wydajność?
Zawsze może być trochę więcej, prawda? Jeśli regularnie jeździsz po drogach tym samym pojazdem, myśl ta przychodzi prawie każdemu, przynajmniej wtedy, gdy samochód jest nie tylko postrzegany jako towar, co z pewnością ma miejsce w tym przypadku. Nie ma znaczenia, czy podróżujesz z trzycylindrowym silnikiem 1.0, czy 3.0 Bi Turbo, takim jak ten w M4. Bez względu na to, ile mocy masz do dyspozycji w fabryce, pragnienie więcej w pewnym momencie jest prawie naturalnym zachowaniem - przynajmniej jeśli masz podstawowe pojęcia o strojeniu i tym podobnych. Zainteresowany ulepszeniami wydajności. Właściciel tego M4 najwyraźniej myślał podobnie, więc seria 4 musiała przejść pełny wzrost wydajności na etapie 2, oprócz rozległych zmian na zewnątrz. A co może być bardziej oczywistego niż opieka nad zespołem tuningowym z BR-Performance w tym projekcie? W końcu znamy już zoptymalizowane pojazdy z prawie każdej kategorii pojazdów i typu osiągów BR i oczywiście nie jest to tajemnicą w obszarze zasięgu tunera. Firma BR-Performance przedstawiła obecnie pchniętą M4 wraz z danymi technicznymi na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy pozwolić Ci wziąć udział.
Oryginalny 431PS / 550NM stał się potężnym 533PS / 753NM po wzroście wydajności iz pewnością zapewnią, że sterowniki tego samego typu, ale z wydajnością seryjną, będą wyglądać na zdumione, gdy stracą z oczu BR-Performance M4. Ale nie tylko czysty tuning chipów jest odpowiedzialny za dodatkową wydajność, kilka nowych rur spustowych i wysokiej jakości sportowy układ wydechowy Akrapovic z węglowymi rurami wydechowymi również wnoszą znaczący wkład. Całość monitoruje wbudowany dodatkowy wyświetlacz AWRON, który został zamontowany na lewej, środkowej dyszy wentylacyjnej. Mamy nadzieję, że udało nam się zidentyfikować jakiekolwiek zmiany w M4. Ale oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w „polu komentarza”.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Renault Clio RS z 240 PS a nawet jeden 390PS mocne BMW 1M F82 Coupe w BR-Performance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: BR-Performance)
Oto zmiany w BMW M4 3.0 Bi Turbo:
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- FILTR POWIETRZA BMC
- czarne nerki i skrzela
- Przedni spoiler z włókna węglowego, boczne progi, dyfuzor, tylny spoiler, boczne klapy
- Awron dodatkowy wyświetlacz w środku
- czarna tabliczka znamionowa
- ciemne tylne światła
- Koła aluminiowe Z-Performance w kolorze metalicznej czerwieni (cale 20)
- Wzrost wydajności do 533PS / 753NM (standardowe wyjście fabryczne 431PS / 550NM - nie mierzone) - (Chiptuning Etap 2)
- Downpipe i sportowy układ wydechowy Akrapovic z węglowymi rurami wydechowymi
i jeszcze jeden od BR Performance
Zespół BR-Performance Luxembourg ponownie miał na miejscu BMW M4 F82, a jego motto brzmiało: „więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego”. Tuner zwiększył obecny pojazd z momentu obrotowego 431PS i 550NM do potężnego momentu obrotowego 508PS i 745NM. Ponadto V.-Max. usunięty i jeśli jesteśmy odpowiednio poinformowani, standardowy układ zaworów został ustawiony tak, aby zawory wydechowe były zawsze otwarte.
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!