niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dyskretny - BMW 5er F10 na obręczach Advance AV4.0 w calach 21

Czas czytania 3 Min.

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

Na stronie internetowej Advance Wheels & Performance Wczoraj wypuszczono sedan BMW F10, który na pierwszy rzut oka jest nie do odróżnienia od M5 F10. Jeśli przyjrzysz się bliżej układowi hamulcowemu z żółtymi zaciskami hamulcowymi, ze względu na mniejsze tarcze hamulcowe, które również nie są perforowane, różnica staje się widoczna. Reszta jest dość imponująco oparta na topowym modelu, więc seria 5 otrzymała na przykład oryginalny zderzak M5 bez świateł przeciwmgielnych, który jest również wyposażony w spojler z włókna węglowego. Błotniki z bocznymi skrzelami również pochodzą od starszego brata i przyczyniają się do złudnego ogólnego wrażenia. A także z tyłu, wiele zrobiono, aby zbliżyć M5 jak najbliżej. Na pokrywie bagażnika znajduje się dyskretna krawędź spoilera, a zderzak M został wyposażony w dyfuzor węglowy, który zawiera również sportowy układ wydechowy z 4-rurową optyką, która jest łudząco podobna do tej z M5.

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

Ponadto tylne światła zostały przyciemnione, a emblemat BMW świeci teraz na czarno. Oczywiście w tak rozbudowanym projekcie nie powinno zabraknąć nowego zestawu kół. Właściciel zdecydował się na 21-calowy zestaw kołowy Advance AV4.0 w matowym brązu. Wymiary felg z 9 i 10,5 × 21 cali są dokładnie odpowiednim formatem, aby optymalnie siedzieć w nadkolu w połączeniu z opuszczaniem. Bardzo sportowy, a jednocześnie elegancki pojazd, który moim zdaniem tak naprawdę nie budzi pragnienia następcy G30. F10 nadal wygląda na zupełnie nowy, a zwłaszcza z tymi modyfikacjami. Nie ma wiele więcej do powiedzenia na temat samochodu, więc zostawiamy go ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach F10, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

(Photo / s: Advance Wheels & Performance)

Są to zmiany w BMW M5 F10:

  • Układ hamulcowy z żółtymi zaciskami hamulcowymi
  • Zderzak M5 bez świateł przeciwmgielnych z krawędzią spojlera z włókna węglowego
  • Błotnik M5 z blaszkami
  • czarne nerki
  • Pokrywa bagażnika z krawędzią spojlera
  • Zderzak M z dyfuzorem z włókna węglowego
  • Tylne światła pociemniały
  • Godło BMW w kolorze czarnym
  • 21 calowy zestaw kołowy Advance AV4.0 z matowego brązu (wymiary 9 i 10,5 × 21 cali)
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (tuba 4)

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Advance Wheels & Performance, poniżej znajduje się mały fragment:

Photo Story: BMW Z4 E89 na niestandardowych felgach aluminiowych 20

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

19 calowe koła Advance AV3.0 na głębokich Audi TT w kolorze czarnym

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

BMW E92 335i Coupe na felgach Advance AV2.0 w calach 20

Dyskretny - BMW 5er F10 na felgach Advance AV4.0 w calach 21

BMW 5er sedan z optyką M5

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane