Bayern-Express - Konkurs BMW M5 (F90) od M&D!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 12:05

Modele M BMW od dziesięcioleci fascynują fanów samochodów i stały się integralną częścią sceny tuningowej. Przede wszystkim M5 jest uosobieniem sportowego sedana z wyższej klasy średniej i nie tylko fani BMW marzą o posiadaniu takiego samochodu raz w życiu. Również w nowym M5 F90 BMW pozostało wierne swojemu stylowi i zawiera skoncentrowany sportowy charakter 625 KM w subtelnej i elegancko wyglądającej sukience sedana, która nie wymaga żadnego wielkiego show. I to wkrótce M5CS! Niezależnie od tego, czy jesteś yuppie, czy emerytem, ​​wszyscy są stylowo ubrani w gorące żelazko z Monachium. Oczywiście scena tuningowa BMW również wie, że i niestety z naszego punktu widzenia istnieją nie tylko udoskonalenia, ale także wiele gorszych ulepszeń, jeśli chodzi o modyfikację M5. Ale teraz dostarczymy Ci M5 od firmy tuningowej Ekskluzywny projekt karty M&D przyciąga uwagę wszystkich.

Koła Z-Performance przyciągają wzrok

Profesjonalnie zmodyfikowany M5, który jest modelem przed liftingiem, toczy się na kołach ZP.Forged 2 Deep Concave w formacie 21 cali. Te wklęsłe felgi są idealne do sportowego, a jednocześnie dostojnego wyglądu M5 i okazują się absolutnie przyciągające wzrok. Na przedniej osi wieloczęściowe kute koła mają wymiary 10 × 21 cali, a na tylnej osi nawet 11 × 21 cali. M5 ma również kilka przystawek OEM firmy M GmbH, które sprawiają, że wygląda jeszcze bardziej sportowo. Obejmuje to przedni spojler, klapę Gurney na pokrywie bagażnika i boczne progi z włókna węglowego. Dodatkowo zamontowano dyfuzor M Performance, który ma zapewniać spory docisk przy dużych prędkościach. Drobną sztuczką są karbonowe listwy ozdobne, które są zintegrowane z przednimi wlotami powietrza, a atrapa chłodnicy BMW jest całkowicie czarna. Pojazd jest pomalowany na metalik z kwarcu szampańskiego, indywidualny kolor BMW, który naszym zdaniem nie pasuje do sportowych wymagań M5. W zwykłym pięciosamochodowym BMW kolor wygląda jakoś lepiej, bo wygląda bardziej konserwatywnie. Naszym zdaniem projekt byłby jeszcze bardziej harmonijny z folią w bardziej sportowym kolorze nadwozia, ponieważ złote zaciski hamulcowe trochę gryzą również szampańsko-kwarcową farbę. Tak więc dobre podejście nie kończy się niestety, ponieważ jeszcze więcej można wydobyć z M5 dzięki eleganckiemu aluminium i częściom węglowym OEM. Ale koniec końców to kwestia gustu!

4,4-litrowy silnik benzynowy V8 biturbo pozostał niezmieniony

V8 biturbo, który z pojemności 4,4 litra wydobywa zapierające dech w piersiach 625 KM i potężne 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego, jest niewątpliwie arcydziełem bawarskiej inżynierii. W połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią biegów silnik katapultuje M5 od 3,3 do 0 km / hw zaledwie 100 sekundy. Są to wartości, które sprawiają, że nawet niektóre supersportowe samochody są zielone z zazdrości. Niestety, potrzebujesz opcjonalnego pakietu M Driver, aby zwiększyć prędkość maksymalną, która jest standardowo ograniczona do 250 km / h, do odpowiednich 305 km / h. Następnie możesz użyć M5 do polowania na najwyższej klasy supersamochody na autostradzie, jeśli masz na to ochotę, a konkurencja BMW i Audi często pozostaje w tyle.

Felgi są dostępne dla każdego!

Jeśli posiadasz M5 i podjąłeś decyzję, że chcesz go udoskonalić za pomocą felg Z-Performance, możesz przejść do strony internetowej M&D lub Z-Performance i złożyć zamówienie. Dla tych, którzy nie mają (jeszcze) M5, dodaliśmy do artykułu galerię zdjęć. Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Ekskluzywny projekt karty M&D

Konkurs BMW M5 (F90) od M&D Exclusive Cardesign:

• Z-Performance ZP.Forged 2 Deep Concave felgi (wieloczęściowa, przednia oś 10 × 21 cali, tylna oś 11 × 21 cali, wykończenie w matowym brązu i podstawa obręczy ze szczotkowanego brązu, widoczne połączenie śrubowe z wykończeniem w kolorze złotym)
• Opony Michelin 275 / 30ZR21 i 305 / 30ZR21
• Opuszczanie za pomocą sprężyn śrubowych KW
• Części dodatkowe z włókna węglowego OEM z portfolio M Performance (nerki M Performance z ramą karbonową, mocowania fartucha, podejścia do progów, skrzela w przednim błotniku, dyfuzor M Performance, spoiler

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem M&D Exclusive Cardesign? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

PD600R Audi A6 widebody sedan firmy M&D

M&D BMW M850i ​​xDrive (G15) na 21 calach

Lamborghini Huracan LP610-4 z ekskluzywnego projektu M&D

Bayern-Express - Konkurs BMW M5 (F90) od M&D!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.