niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

  • 2018 BMW M5 F90 od Gorilla Performance (4,4 litra V8, sportowy układ wydechowy Remus, chip tuning, 750 KM)
  • Porsche 911 Turbo S (991.2 o mocy 580 KM)

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

700 PS i 889 Nm w RaceChip Audi RS 6 Performance

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Rarity - Porsche Panamera z zestawem szerokokątnym Mansory

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Mocne: 2018 Roush Performance Ford F-150 SC z 650 PS

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Opulenter nie działa: RDB LA Mercedes G500 4 × 4² Landaulet

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Wideo: 1.300 PSU Audi S4 B5 przeciwko 1.500 PS Bugatti Chiron

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Zjawiskowy Audi RS5-R z kanadyjskiego tunera YST Auto

Wideo: 750 PS BMW M5 F90 vs. Porsche 911 Turbo S (991)

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane