niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW X4 F26 xDrive35d firmy Mcchip-DKR z 369PS i 711NM

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 listopada 2016 r. o 09:21

Z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance wiemy już o wzroście wydajności pojazdów z prawie każdej kategorii pojazdów. Tuner niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej nowy pojazd z tuningiem silnika. Tym razem złapał BMW X4 F26 xDrive 35d, które po modyfikacji może mieć mocne 369PS i 711NM i zdecydowanie powinno wywołać dziwne i zdziwione spojrzenia kierowców tego samego typu, jednak z seryjnymi osiągami 313PS i 630NM. Firma nie opublikowała więcej szczegółów niż wynik wzrostu wydajności, ale w tym przypadku wystarczy. Czego mogliśmy się dowiedzieć i rozpoznaliśmy siebie, jak zwykle przedstawiamy poniżej podsumowanie. Oczywiście również nam czegoś brakuje, gdybyś odkrył jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza".

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten VW Scirocco 1.4 TFSI z 256PS z Mcchip-DKR SoftwarePerformance wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Zdjęcie / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły pojazdu:

  • nieznane subtelne obniżanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, pneumatyczne zawieszenie pneumatyczne - informacje w toku)
  • czarne nerki BMW
  • nieznane na temat dużych czarnych felg aluminiowych 20
  • zaciemnione okna dookoła
  • Lusterka węglowe i tylny spojler (prawdopodobnie M Performance)
  • Wzrost wydajności z 313PS i 630Nm do 369PS i 711Nm - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • nieznany sportowy układ wydechowy w optyce 4-rurowej

Info:

Mcchip-DKR po raz kolejny miał BMW X4 xDrive 35d F26 z mocą seryjną 313PS / 650Nm z miejsca i osiągnął prawie identyczny (jak czerwony X4 powyżej) 368PS i moment obrotowy 722Nm dzięki oprogramowaniu mcchip-dkr. Z reguły można nawet na to poczekać, bo tuner potrzebuje maksymalnie ok. 5 godzin na zwiększenie wydajności.

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane