niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 13 maja 2020 r. o 05:58

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Nadchodzi zupełnie nowe BMW X5 Protection VR6 generacji G05. W IAA 2019 świętuje swoją premierę w ciągu zaledwie kilku dni i, jak sama nazwa wskazuje, spełnia wymagania klasy odporności VR6. Opancerzona wersja X5 zapewnia skuteczną ochronę przed ostrzałem z pistoletu i różnych długich broni z amunicją do 7,62 x 39 FeC i 7,62 x 39 SC. Kto bardziej się tym przejmuje, przekona się, że tutaj jest również objęty AK-47. Na przykład opancerzony przedział pasażerski X5 jest w stanie wytrzymać mierniki poprzecznego uderzenia 4 przy maksymalnej masie TNT 15. Szyby pozostają stabilne po takim uderzeniu, aby chronić pasażerów. Ale to ma swoją cenę. Na przykład okna elektryczne są dostępne tylko za dodatkową opłatą. Pozwalają na otwarcie maksymalnie dziesięciu cali bez uwzględnienia ryzyka bezpieczeństwa. Istnieje standardowy domofon i opcjonalnie nawet fotoradar LED z przodu i tyłu oraz lampa ostrzegawcza z sygnałem dźwiękowym.

BMW X5 (G05) Ochrona VR6

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Na ziemi jednak G05 ma zbroję, która jest odporna na atak granatami ręcznymi HG85. W razie potrzeby nawet pancerz dachowy można dodatkowo wzmocnić. Wtedy nawet ochrona przed atakami dronów z 200 gram C4 lub różnymi ciałami odprysków jest gwarantowana. I tak, aby X5 Protection VR6 mógł zostać przeniesiony po ataku, istnieją określone Funkcje po awariach, Nie wyłączają silnika i elektroniki po awarii, ale pozwalają nienaruszonym systemom kontynuować pracę tak długo, jak to możliwe. Przydaje się do tego również specjalny pancerz akumulatora pojazdu. Inne niewidoczne szczegóły obejmują na przykład szczelny zbiornik z samozamykającą się powłoką, i oczywiście ważne są również opony.

Silnik 530 PS V8 X5 M50i

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Zainstalowano specjalną oponę z funkcjami awaryjnego działania, która przynosi wzmocnione ściany opony. Nawet jeśli na oponie nie ma już powietrza, X5 z silnikiem 530 PS V8 X5 M50i może go kontynuować. Kluczowe dane są nadal imponujące. Pojazd, który jest znacznie cięższy niż seria, przyspiesza od 5,9 do 0 km / hw 100 sekund i osiąga maksymalną prędkość elektronicznie regulowanego 210 km / h. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zbroi w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: BMW)

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany samochodami ze zbroją? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Karlmann King oparty na ciężkim pick-upie Ford F-550

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Wykonano: czołg 2020 Rezvani z silnikiem 1.000 PS Dodge Demon

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Aby być bezpiecznym: 760 PS AddArmor APR Audi RS7 Sportback

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Do walki - Rezvani TANK Military Edition 2018

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

The New Beast - Prezydencki sedan dla Donalda Trumpa

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

Long-tailed Rolls-Royce Cullinan marki Class Automobile

Opcja pancerza - ochrona VR5 BMW X05 (G6)

2019 BMW X5 (G05) Ochrona VR6

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane