niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Czas czytania 4 Min.

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Co z tym X5M (E70) zaczął, a także wcześniej F85 nie zatrzymał się, czego oczywiście nie powinno zabraknąć również w obecnym F95. co mamy na myśli? Zestaw tuningowy TYPHOON firmy G-Power! Ponieważ jest już dostępny i może również pasować do nadchodzącego liftingu X5 M (F95 LCI) lub przynajmniej być dostosowanym przez G-Power w przyszłości. Ale najpierw najważniejsze. O co w tym wszystkim chodzi? Zaledwie kilka tygodni przed nadchodzącym liftingiem X5 M zespół wokół firmy tuningowej G-Power ma noch obecny Pre-LCI-X5 wyposażony w ogromny program tuningowy i zaprezentowany światowej publiczności. Skoncentrowano się na ogromnym wzroście wydajności najmocniejszego wariantu mocnego SUV-a, który, nawiasem mówiąc, jest technicznie identyczny z X6 F96.

BMW X5 M TYPHOON S

Konwersja nazywa się „Typhoon S” i powinna nie tylko przypominać żywiołową siłę tropikalnego cyklonu, ale powinna również zdobywać punkty dzięki swojej ogromnej wydajności i niepowtarzalnemu wyglądowi. Ponieważ X5 otrzymał potężny dziewięcioczęściowy Szeroki body kit wykonany z węgla (zestaw aerodynamiczny karbonu TYPHOON S) dookoła, co gwarantuje, że już potężny wygląd X5 M z fabryki stanie się jeszcze mocniejszy. Zestaw zawiera mocowanie przedniego splittera, były też inne listwy progowe, jedna z tyłu mocowanie dyfuzora można również zobaczyć tylny spojler. Najważniejszym elementem komponentów są wyraźnie przedłużenia nadkoli dookoła w połączeniu z 11 × 23 cali Kute koła typu Hurricane RR. Nawiasem mówiąc, wyposażony jest również zestaw czarnych kół opony niskoprofilowe w formacie 315/25 R23.

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

A dzięki bardzo znacznemu obniżeniu za pomocą G-POWERsprężyny gwintowe zestaw kół jest konsekwentnie osadzony w nadkolu. Możliwe jest aż 40 milimetrów z przodu, a nawet do 45 milimetrów z tyłu. Ale nacisk kładziony jest oczywiście na zmiany techniczne, które sprawiają, że X5 M jest G-Power Typhoon S. S8 biturbo V63 o pojemności skokowej 4,4 litra otrzymał znacznie większy GPUlepsz turbosprężarkę, które umożliwiają wyższe ciśnienie doładowania, oraz z innymi komponentami, takimi jak inne rury w dół zapewniają wzrost wydajności do 800 KM.

Sportowy układ wydechowy G-Power Deeptone

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

Oprócz tego oczywiście istnieje oprogramowanie wewnętrzne i Deeptoneukład wydechowy, którego dźwięk wg sterowanie klapka można wpływać nie tylko zmniejsza przeciwciśnienie wydechu, ale także poprawia akustykę. Wizualnie układ wydechowy ma cztery potężne rury wydechowe o średnicy 100 i 110 milimetrów. Czy to kompletne Zestaw Typhoon, jak z E71, również dla F96 X6 będzie, tego na razie nie wiadomo. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera G-Power? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Oferta specjalna: G-Power BMW M4 jako G4M z zestawem body!

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

BMW M8 Coupe od G-Power jako G8M Bi-Turbo o mocy 820 KM!

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

BMW M4 Coupe jako G-POWER G4M z 700 PS i 840 NM!

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

BMW M3 od G-Power o zwiększonej mocy do 710 KM!

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!

23 Zöller i 800 PS w G-Power BMW X5 M TYPHOON S!
Photo credit: G-MOC
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane