tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Są dni, kiedy po prostu nie musisz patrzeć na rzeczy racjonalnie. Najlepszym przykładem jest obecne BMW X5 M F85. Tutaj ponad tony 2 z Monachium wypróbowują podziały między samochodami terenowymi i sportowymi. Całość ozdobiona jest minimalną ceną 114.300 €, którą dumny właściciel musi najpierw zarobić. Jeśli chcesz zejść w teren, znajduje się również na innym arkuszu. A jeśli jesteśmy szczerzy: z jednym Land Rover Defender tak, ale prawdopodobnie nie w przypadku X5 M, jest po prostu stworzony na drogę. Świadczą o tym również wartości jazdy. Dzięki ośmiocylindrowemu biturbo i imponującym 575 KM (o 20 więcej niż wcześniej) rozpędza się do 4,2 km / hw zaledwie 100 sekundy, a maksymalnie 250 km / h. Jeśli wybierzesz opcjonalny pakiet Drivers, śruba zostanie przesunięta do przodu tylko z prędkością 280 km / h.
Pod względem wizualnym istnieją również pewne różnice w stosunku do normalnego X5 M popisuje się ogromnymi wlotami powietrza z przodu, dyskretnie poszerzonymi nadkolami i czterorurowym układem wydechowym, który nadaje ton. Składniki, które w rzeczywistości są wystarczające, aby utrzymać konkurencję w ryzach i zapewnić pewne „doskonałe” wrażenia z jazdy. Właściwie ... Szwajcarski zespół DS automobile & autowerke GmbH stworzył X5M i pokazuje, że w razie potrzeby możliwe jest o wiele więcej. Absolutną atrakcją jest wzrost wydajności Hamann Motorsport, który wykorzystuje tuning chipów, aby od teraz zapewnić szaloną wściekłość 670 PS w monachijskim SUV-ie. Należy pamiętać, że jest to tyle mocy, ile wytwarza obecne Ferrari 488 GTB! Poza tym coś się bardzo subtelnie zmieniło w optyce, tutaj nie mogłeś lepiej się zachować. Zamontowano zestaw czarnych nerek i skrzeli z półki BMW Performance Parts oraz pojawiły się nowe aluminiowe felgi.
Tutaj wybór padł na zestaw kół Hamann Anniversary Evo w szacunkach 22 cali, który dzięki satynowej czarnej powierzchni idealnie pasuje do ogólnego obrazu. Ponadto wydaje się, że nastąpiło subtelne obniżenie, ale nie mamy jeszcze informacji na ten temat. Nie jesteśmy również do końca pewni, czy zainstalowano sportowy układ wydechowy, jeśli przyjrzysz się końcówkom rur wydechowych z powłoką węglową, wydaje się, że jest to sportowy układ wydechowy z półki M Performance. Ale to nie jest pewne! Nie ma nic więcej do powiedzenia na temat X5M, więc zostawiamy to ze zdjęciami. Jeśli otrzymamy bardziej szczegółowe informacje o modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: DS automobile & autowerke GmbH)
Są to zmiany w BMW X5M F85:
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów DS automobile & autowerke GmbH, poniżej znajduje się mały fragment:
|
Audi RS7 Sportback z felgami 740PS i Vossen CVT firmy DS
|
Koła 740PS i Vossen CVT na DS Audi RS6 C7 Avant
|
Hamann Widebody Porsche Cayenne marki DS Automobile  |
670PS jak w Ferrari 488 GTB
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
