niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 marca 2020 o 11:09

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Po tunerach Wydajność Manharta i zespół Dähler Design & Technik GmbH Chłopaki z G-Power pomogli już nowemu Z4 generacji G29 osiągnąć ponad 400 KM. Jak powszechnie wiadomo, BMW nie było w stanie potwierdzić „Z4 M” lub „Z4 M Coupé (J29)”, więc zespół z Peutenhausen / OT Osterham bierze to w swoje ręce. G-Power zapewnia Z4 opartemu na M40i wzrost wydajności do maksymalnie 500 PS i 700 NM. Oznacza to, że G-Power Z4 M40i powinien mieć jeszcze większą moc, niż Z4 M przyniósłby ze sobą z fabryki. Biorąc pod uwagę seryjną moc 340 PS (250 kW) i moment obrotowy 500 Nm, skok jest oczywiście ogromny i wymaga czegoś więcej niż tylko prostego strojenia chipów.

BMW Z4 G29 z tunera G-Power

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Uaktualnienie jest ostatnim etapem rozszerzenia dostępnym w 4 i obejmuje rozległe zmiany w układzie wydechowym i systemie ładowania zapasów. Istnieją nowe rury spustowe, zmodyfikowane turbosprężarki o zwiększonej wydajności oraz wewnętrzny intercooler o większej wydajności chłodniczej dzięki podwójnej objętości wody. Zapewnia to zoptymalizowane oprogramowanie silnika (Chip Tuning) za doskonałe współdziałanie wszystkich nowych komponentów, a także za to, że wskazówka prędkościomierza G-POWER BMW Z4 M40i porusza się znacznie powyżej znaku 300 km / h, jeśli jest to pożądane. Pozostałe poziomy mocy zwiększają moc o 40 PS i 30 Nm (Stage1), 70 PS i 80 Nm (Stage2) i maksymalnie 450 PS (331 kW) i 640 Nm (Stage3). Seria ma również wyraźną wizualną różnicę.

Kute koła w formacie 20 cali dookoła

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Powodem tego jest wewnętrzny zestaw kutych kół 20 G-POWER HURRICANE RR z kapciami w formacie 255 / 30 R20 z przodu i 275 / 30 R20 z tyłu. Pojazd prezentacyjny jest również wyposażony w znaczki G-Power zamiast symboli BMW i nie może zabraknąć matowej czarnej litery tunera z tyłu. Pod maską można zamontować osłonę silnika w kolorze pomarańczowym G-Power i imponująco zaokrąglić roadstera. PS. G-Power ma już ulepszenia wydajności dla SDRIVE 20I od 230 do 260 PS ready, a SDRIVE 30I przenosi Cię do 310 lub maksymalnie 340 PS. Oczywiście, jeśli otrzymamy jeszcze więcej danych lub ewentualnie informacje o zestawie body od G-Power dla Z4, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

(Photo / s: G-MOC)

Oto szczegóły BMW Z4 G29:

  • W oparciu o M40i ze standardowym 340 PS (250 kW) i momentem obrotowym 500 Nm istnieją poziomy wydajności 4
    - Etap 1 -> klasyczne oprogramowanie do tuningu układów scalonych V1 wokół 40 PS i 30 Nm
    - Etap 2 -> Wariant V1 S oprogramowania wydajnościowego na 410 PS (301 kW) / 580 Nm (+70 PS i 80 Nm)
    - Etap 3 -> rury spustowe zoptymalizowane pod kątem przepływu, w tym sportowe katalizatory, skoordynowany wariant oprogramowania wydajności „2” do 450 PS (331 kW) / 640 Nm
    - Etap 4 -> zmodyfikowane turbosprężarki, intercoolery o większej wydajności chłodzenia, zoptymalizowane pod kątem przepływu rury spustowe, w tym katalizatory sportowe do 500 PS (368 KW) / 700 Nm
  • Prędkość maksymalna w zależności od poziomu znacznie powyżej 300 km / h (wzrost Vmax G-POWER)
  • Zestaw kutych kół G-POWER (20 cal G-POWER HURRICANE RR, z oponami w wymiarach 255 / 30 R20 na przedniej osi i 275 / 30 R20 na tylnej osi, konstrukcja podwójnie szprychowa G-POWER, ultralekkie aluminiowe samoloty, wymiar 9.0 x 20 cali)
  • także dla innych modeli:
    - OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - Z4 SDRIVE 20I G29 - 230 PS
    - OPROGRAMOWANIE WYDAJNE V1 S - Z4 SDRIVE 20I G29 - 260 PS
    - OPROGRAMOWANIE WYDAJNOŚCI V1 - Z4 SDRIVE 30I G29 - 310 PS
    - OPROGRAMOWANIE WYDAJNE V1 S - Z4 SDRIVE 30I G29 - 340 PS
  • Naszywki G-Power z przodu iz tyłu
  • Pokrywa silnika w kolorze pomarańczowym
  • czarny matowy napis z tyłu

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera G-POWER mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

G-Power - BMW i Mercedes z maksymalną wydajnością

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

340 km / hw BMW M3? G-Power umożliwia!

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

G-Power GP 63 Bi-Turbo Mercedes AMG GT R z 800 PS

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

G-Power - tuner i wyznacznik trendów dla BMW i Mercedesa

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

1.805 PS i 1.960 NM: G-Power BMW M3 CSL, GTS i M4 GTS

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

Dla „Forties” - G-POWER GP 40i Zestaw edycji limitowanej

Ostra - 500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

500 PS w nowym BMW Z4 od tunera G-Power

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane