tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy nadal możesz być w kosmosie? Mantek bertonu odwołanie? Sportowiec oparty na Chevrolet Corvette ZR1 jest również nazywany „modliszką” i oczywiście ma LS9 Gen IV V8 o pojemności skokowej 6,2 litra i sprężarkę Eaton ZR1 Vette pod maską. A poza tym HSV GTSR W1 Equus Bass 770 wykorzystuje również mocny silnik V8. Equus Bass770 to doskonale udana replika Forda Mustanga Fastback i Dodge Challenger z lat 1960. XX wieku z aluminiową obudową i wieloma nowoczesnymi detalami. Bass770 o konstrukcji kilku amerykańskich samochodów z mięśniami z końca lat 60. przekonuje nowoczesną technologią, niestandardową ramą i korpusem wykonanym w całości z aluminium. Najważniejszym wydarzeniem jest 6,2-litrowy silnik sprężarki LS9 V8 Chevroleta Corvette ZR1 o mocy 640 KM i momencie obrotowym 819 NM pod maską. Silnik jest połączony z 6-biegową podwójną skrzynią biegów i zapewnia, że Bass770 osiąga prędkość maksymalną 320 km / hi przyspiesza od 3,4 do 0 km / hw zaledwie 100 sekundy.
„Equus Bass 770” Ford Mustang i Dodge Challenger
Nawiasem mówiąc, ładunek jest hamowany za pomocą węglowo-ceramicznego układu hamulcowego Brembo, a podwozie opiera się na znanym systemie jazdy magnetycznej z regulowanymi amortyzatorami. Korpus Equus Bass770 ma charakterystyczne cechy Mustanga i własne detale, takie jak przeprojektowany emblemat na przednim grillu, okrągłe reflektory LED i nowe tylne światła LED. I pomimo wielu elementów obecnych, podjęto również próby połączenia kabiny z wyglądem tamtych czasów. Istnieje obszerne skórzane wnętrze, wiele elementów wykonanych z metalu i oczywiście w wysokiej jakości wnętrzu nie może zabraknąć węgla. Tylko cena co najmniej 250.000 185.300 dolarów amerykańskich (XNUMX XNUMX euro) wydaje się nam nieco wątpliwa. Bogate standardowe wyposażenie w klimatyzację, GPS, odtwarzacz CD / DVD, USB, kontrolę ciśnienia w oponach, tempomat, poduszki powietrzne, Isofix itp. Nic nie zmienia.
Najważniejsze szczegóły dotyczące Equus Bass 770:
- Nazwa: Equus Bass 770
- Mieszanka amerykańskich samochodów sportowych z lat 1960 i 1970 z najnowszą technologią
- 649 KM V8 serce Corvette C6 ZR1 pod maską
- Przednie i tylne przytaczają Dodge Challenger i Ford Mustang
- Połączenie aluminium i węgla zapewnia wagę 1655 kilogramów (450 kg więcej niż Mustang z lat 60.)
- Maksymalna prędkość 322 km / h
- Sprint od 0-100 km / hw 3,4 sekundy
- 6-biegowa podwójna skrzynia biegów
- amortyzatory adaptacyjne
- kontrola trakcji
- Ceny hołdu dla tradycyjnych samochodów z mięśniami od 185.000 XNUMX euro.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
|
Ferrari 488 Pista kontra Lamborghini Aventador SV kontra McLaren 720S
|
Do odbioru: Scout Olympic Camper do strefy załadunku!
|
Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV z 420 PS V8!
|
Mustang „Equus Bass 770” z 6.2-litrowym LS9-V8
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
