Gießen i Fałszować to dwa zupełnie różne procesy w branży rowerowej! ZA kute koła jest zwykle dużo lżejszy, stabilniejszy, wyższej jakości, ale także droższy. Ale przede wszystkim mniejsza waga to zmniejsza wirujące masy wyraźnie i częściowo zapewnia wyjątkowo lepsze czasy przyspieszania. A w przypadku Corvette z silnikiem środkowym odbywa się to za pomocą felg z tunera Callaway szczególnie dobrze widoczne. Ponieważ są dostojni Procent 23 lżejsze niż felgi OEM. Są też nieco szersze niż oryginały. Felgi ważą 9,2 kg (20,2 funta) z przodu i 10,7 kg (23,6 funta) z tyłu. Mierzą 19 x 9,0 cali z ET46 na przedniej osi i 20 x 11,5 cala z ET58 na tylnej osi.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
Alfa Romeo Giulia QV z układem wydechowym Akrapovic & Pops and Bangs Tune! |
Elektryczny samochód sportowy Porsche Taycan ustanawia nowe rekordy! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.