niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

CUPRA wchodzi do DTM

Czas czytania 4 Min.

CUPRA wchodzi do DTM

Nic nie działa w tym sezonie w DTM bez CUPRY! Hiszpańska marka Challenger jest nowym oficjalnym partnerem samochodowym popularnej serii wyścigowej i obecnie dostarcza najważniejsze pojazdy na osiem weekendów imprezy. Zastosowano bardzo wyjątkowy CUPRA Formentor, który czuje się jak w domu na torze wyścigowym: CUPRA Formentor VZ5. Podczas wyścigów DTM CUPRA zapewni samochód bezpieczeństwa, samochód prowadzący, samochód medyczny oraz dwa pojazdy kontroli wyścigu. CUPRA Formentor VZ5 jest używany jako produkt na zamówienie z ulepszeniem firmy ABT Sportsline GmbH. Dzięki „ABTgrade” pojazdy te mają moc 331 kW (450 KM). Maksymalny moment obrotowy wzrasta o 50 Nm do 530 Nm. CUPRA Formentor przyspiesza od 3,9 do 0 km/h w 100 sekundy przy prędkości maksymalnej do 270 km/h.

Eksperci z ABT Sportsline zapewniają dodatkową moc

CUPRA wchodzi do DTM

„Jesteśmy zachwyceni i niezmiernie dumni, że nasza marka, która ma zaledwie cztery lata, może odegrać tak ważną rolę jako Oficjalny Partner Samochodowy DTM”., mówi Bernhard Bauer, dyrektor zarządzający SEAT Deutschland GmbH. „Wyścigi są częścią DNA CUPRA. Fakt, że teraz zapewniamy bezpieczeństwo na torze w DTM i przynajmniej od czasu do czasu możemy jeździć z przodu w samochodzie prowadzącym lub bezpieczeństwa, jest świetną rzeczą i zwiększa świadomość CUPRY. „W CUPRA znaleźliśmy partnera dla naszych oficjalnych samochodów, który jest zarówno wysoce profesjonalny, jak i ekscytujący. Sportowy SUV idealnie do nas pasuje pod względem wyglądu i właściwości jezdnych”., mówi Benedikt Böhme, dyrektor zarządzający organizacji DTM ITR. „Oprócz ochrony na torze, będziemy regularnie aktywować oficjalne samochody dla naszych fanów i widzów – na miejscu, a także za pośrednictwem naszych kanałów cyfrowych”.

CUPRA bierze udział w łącznie 30 wyścigach

Pojazdy CUPRA wystartują przez osiem weekendów w Belgii, Niemczech, Włoszech, Austrii i Portugalii we wszystkich 16 wyścigach DTM i 14 wyścigach DTM Trophy. Wydarzenia będą transmitowane wyłącznie na ProSieben w Niemczech. CUPRA Formentor ma w ten sposób gwarancję pojawienia się przed milionową publicznością, zwłaszcza że wszystkie prezentacje na torze są prowadzone przez wybitnego eksperta wyścigowego w CUPRA Formentor. Photo credit: Cupra (Seat Sport SA) & Do kwadratu

CUPRA wchodzi do DTM
Hockenheim: Test DTM Hockenheim 2022, 6 kwietnia 2022 r. (Zdjęcie: Hoch Zwei)

Daty DTM i DTM Trophy 2022 w skrócie:

  • 29 kwietnia – 1 marca Może: Portimão (Portugalia; tylko DTM)
  • 20-22 Może: Tor Łużycki (Niemcy)
  • 17-19 Czerwiec: Imola (Włochy)
  • 1-3 Lipiec: Norisring (Niemcy)
  • 26-28 Sierpień: Nurburgring (Niemcy)
  • 9-11 Wrzesień: Spa Francorchamps (Belgia)
  • 23-25 Wrzesień: Ring Red Bulla (Austria)
  • 7-9 Październik: Hockenheimring (Niemcy)

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Polestar nadal wspiera łączność w pojazdach dzięki bezprzewodowej aktualizacji do Androida R!

CUPRA wchodzi do DTM

BMW i Ventures inwestuje w wysokiej jakości komponenty wykonane z naturalnych włókien.

CUPRA wchodzi do DTM

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dziedziczy oponę Eagle F1!

CUPRA wchodzi do DTM

Tuning ciężarówek: jakie akcesoria są faktycznie dozwolone?

CUPRA wchodzi do DTM

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane