niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:16

  • Konfiguracja 88 mm Twin Turbo V8
  • Korweta Z06 Morrisa Malone'a
  • najszybszy pojazd RWD (napęd na tylne koła)
  • Silnik 6.6L LS z aluminiowym blokiem Dart LS Next-Block
  • Głowice cylindrów Edelbrock LS-R
  • Turbosprężarka Precision 88mm Gen II Pro Mod
  • MoTeC M1 John Reed Racing Chiptuning
  • System 16 Injector Dynamics ID2000
  • Napęd metanolowy
  • transmisja TH400

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Over-the-top tuning w Subaru BRZ z silnikiem LS3 V8

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Wideo: Porsche 911 GT2 RS vs. .. 650 PS Mercedes-AMG GT R.

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Wideo: 950 HP Godzilla Nissan GT-R vs. Yamaha R1

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Przyczepa stacjonarna czasów ostatecznych - Hunter RMV Predator 6.6

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Mieszane - 1988 Chevrolet Corvette / Audi TT LS1-V8 Coupe

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Wideo: Największy na świecie wyścig wyścigów samochodowych MotorTrend 8 (2019)

Wideo: Bez słów - 2.800 HP C6 Chevrolet Corvette Z06

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane