poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

Czas czytania 4 Min.

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

Zespół Cam-Shaft, od pięknego Kempen dni prezentowały w pełni wyrafinowane coupe M4 F82. Zespół specjalizuje się w foliowaniu pojazdów od lat, ale najpóźniej odkąd został hurtownikiem Wydajność PP repertuar znacznie się poszerzył. Oczywiście, nawet z tym pojazdem pozostał wierny swoim umiejętnościom i tęsknił za Münchner Coupé przede wszystkim Battleship Grey z żółtymi akcentami, a także różnymi oznaczeniami. Ponadto poszło za pomocą Oprogramowanie PP wydajność wyjście szeregowe do kołnierza i tak jest za pomocą Strojenie chipów Stage1 oryginalna moc 431 PS i 550 Nm została zwiększona do bujnego momentu obrotowego 520 PS i 720 Nm. Chociaż firma nie podaje żadnych nowych wartości przyspieszenia, które są dodatkowo związane z 91 PS i 170 NM, znaczna poprawa powinna być wyraźna. Również ponad 300 km / h jest teraz możliwe, ponieważ w trakcie wzrostu wydajności elektronicznie ograniczona maksymalna prędkość została podniesiona z fabryki. Zmieniono również elementy podwozia i zamontowano np. Sprężyny zawieszenia KW do regulacji wysokości oraz zestaw felg BBS Motorsport w calach 21.

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

Na M4 jest też wiele komponentów z półki BMW M Performance. Zamontowano tutaj typowe czarne nerki i skrzela, wloty powietrza z włókna węglowego w przednim zderzaku, eleganckie osłony lusterek, dyskretny tylny spojler i dyfuzor, który jest również wykonany z niezwykle lekkiego materiału węglowego. Kolejną atrakcją są liczne żółte akcenty, które można znaleźć na felgach, emblemacie BMW, lusterkach zewnętrznych lub zderzakach i dobrze komponują się z nową skórą zewnętrzną i czarnym aluminium. Wreszcie pojawił się układ tylnego tłumika Akrapovic, w tym sterowanie klapami, które w razie potrzeby prawie niefiltrowane przekazuje znaczący wzrost wydajności do środowiska. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M4, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

(Photo / s: Wał rozrządczy)

Są to zmiany w BMW M4 F82 Coupe:

  • Powłoka foliowa w matowej szarości pancernika
  • Wzrost wydajności Chiptuning (poziom 1) do 520 PS i 720 Nm (+91 PS i 170 Nm) -> standardowa wydajność (431 PS i 550 Nm)
  • Usunięto blokadę VMax
  • Opuszczanie (sprężyny zawieszenia firmy KW do regulacji wysokości od 5-30 mm)
  • czarne nerki i skrzela BMW M Performance
  • Wloty powietrza BMW M Performance w przednim zderzaku, lusterka, tylny spojler, dyfuzor
  • Felgi aluminiowe BBS Motorsport w calach 21 (matowy czarno-żółty, z oponami 245/30 i 295/25)
  • żółte akcenty dookoła (felgi, godło BMW, lusterka zewnętrzne, zderzaki)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy Titan Akrapovic (tylny tłumik z kontrolą klapy)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z wałka rozrządu mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Projekt tuningowy - Cherry 7down 2.0 Edition VW Golf 7R wariant

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

VW Golf GTI 7 od Tuner wałka rozrządu i PP Performance

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

Wreszcie. Złamane oprogramowanie dla VW Golf GTI VII! Wydajność PP pokazuje jak

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

całkowicie zmieniony, ale nie nachalny

Wałek rozrządu - BMW M4 F82 Coupe z 520PS i 21 Zöllern

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane