niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Carlex Design - piękny BMW Z4 Cabrio Red Carbonic

Czas czytania 3 Min.

Minęły już prawie dwa lata, odkąd mamy taki ponury Steampunk BMW E89 Z4 zaprezentowane i pokazane przez polski tuner Carlex Design to, co jeszcze można wydobyć z eleganckiego roadstera, szczególnie we wnętrzu. Niemal w tym samym czasie Carlex Design opublikował znacznie przyjaźniejszy projekt o nazwie BMW Z4 Red Carbonic, który z jakiegoś powodu niestety ”przez szmaty" odszedł. Ale raczej późno niż wcale, chcielibyśmy dziś przedstawić wam Red Carbonic i jednocześnie pokazać, że tuner rozumie również swoją pracę poza komórką pasażerską, ponieważ zwykłemu doskonałemu wnętrzu towarzyszą kilka eleganckich aluminiowych felg oraz przedni rozdzielacz i tylny dyfuzor z włókna węglowego, a także inne detale. Faceci z zespołu Carlex Design wypuścili Z4 około 10/2014 i robimy to teraz 🙂.

Carlex Design - piękny BMW Z4 Cabrio Red Carbonic

Po zwykłym rozległym leczeniu tuningowym, szczególnie we wnętrzu, które pozwolono przetrwać Z4, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i w żaden sposób nie jest zauważalny negatywnie lub nawet prollig. Jeśli myślisz o zakupie BMW Z4 w przyszłości lub już posiadasz, Carlex Design jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak Nissan GT-R „Robin” a nawet jeden Ferrari Pająk 458 przez Carlex Design wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Carlex Design)

Oto szczegóły BMW Z4 Convertible Red Carbonic:

  • Carlex Design Bodykit Red Carbonic (czerwony / węgiel np. Felgi, emblemat)
  • Całkowicie przeprojektowane wnętrze i prawie każdy szczegół pokryty skórą i Alcantarą (czerwony i czarny, elementy węglowe w środku, kontrastowe szwy)
  • przedni splitter
  • tylny dyfuzor
  • czterobiegowy sportowy układ wydechowy
  • Felgi aluminiowe z czerwonymi akcentami
  • czarne nerki
  • ciemne tylne światła
  • czarne skrzela
  • tylny spojler
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • 4-rurowy sportowy układ wydechowy

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane