sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:10

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Po Dodge Shelby Omni GLHS z Carroll Shelby pod młotkiem był również inny pojazd wystawiony na aukcję. I bardzo wyjątkowy Kobra. I to dotyczyło szalonej sumy prawie sześć milionów dolarów nad stołem. I dlaczego? Ponieważ roadster od pierwszego dnia Do tego należał sam Carroll Shelby. Ale to nie była nawet najdroższa Cobra Shelby. Ponieważ kopia z numerem podwozia CSX2000 został uruchomiony w sierpniu 2016 r. dla 12,5 (ze wszystkimi opłatami nawet 13,8) Milion dolarów (odpowiednio około 10,1 i 11,2 mln euro) sprzedany. To był niebieski roadster, którego posiadał do śmierci Carrolla w 2012 roku i był to pierwszy Cobra kiedykolwiek zbudowana było. Prezentowana obecnie Cobra z numerem podwozia CSX3178 została założona 15 stycznia 2021 r. przez Aukcje Mecum wystawiony na aukcji w Kissimmee.

Carroll's 1965 Shelby 427 Cobra!

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Umierać 1965 Shelby 427 Cobra (EZ: marzec 1966) należał nieprzerwanie do Kolekcja Carroll Shelby i tym samym był jedynym 427 wariantem w jego posiadaniu. W przeciwieństwie do „pierwszego” pojazdu z małą wersją blokową i wspomnianą na początku pojemności skokowej 4,2 litra, pierwotnie był dostępny dla tego egzemplarza duży silnik o pojemności 427 cali sześciennych (7 litrów) wyporność. V8 ma dwa poczwórne gaźniki zainstalowane i dostarczone PS 416 i 651 mil morskich Moment obrotowy. Silnik był sprzężony z ręcznym Skrzynia czterobiegowa i oczywiście Cobra Napęd na tylne koła. A typowo Carroll Shelby, przez lata było ich nawet kilka zmiany. Na przykład jeden Silnik 427 z aluminiową głowicą i niestety nie podano dalszych danych technicznych. Shelby go podłączyła automatyczna skrzynia biegów a także kolorowy Teksańczyk ma kilka Bufet wykonane. W 1972 roku Cobra, która była właściwie pomalowana na „grafitowo-szary”, otrzymała kolor niebieski i a złoty nos.

teraz z powrotem w swoim pierwotnym stanie

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Trzydzieści lat później Carroll wpuścił zewnętrzną skórę mocny czerwony nurkowanie. A po śmierci Shelby i kolejnej pierwszej aukcji pojazdu, znowu w 2016 roku Pierwotnego stanu zwrócone przez nowego właściciela. Zarówno treść w „Szary węgiel drzewny"Tak dobrze jak Silnik 427 w oryginalnej konfiguracji z Czterobiegowa manualna skrzynia biegów zostały ponownie zainstalowane w pojeździe. Był też jeden skomplikowany przywrócenie na zewnątrz oraz innen. Wynik był 5,94 milionów dolarów (prawie 4,9 mln euro) i szczęśliwy nowy właściciel. Jeśli otrzymamy więcej informacji o pojeździe, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu nasz karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcie / s: Mecum Auctions

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami Shelby American? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Wyjątkowy - 2004 Shelby Cobra Concept z mocą V10!

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Unikalny kawałek - Dodge Viper Shelby GTS / CS jest sprzedany!

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Planowany nowy pakiet dla Shelby Ford Mustang GT500!

5,9 miliona dolarów za Shelby 1965 Cobra z 427 roku Carroll!

Jedyna Shelby 1965 Cobra z 427 roku!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane