niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

Czas czytania 3 Min.

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

po Restomod '69 Chevrolet K5 Blazer sprzed kilku godzin mamy dla Was kolejny egzemplarz. Tym razem to Chevy K78 Blazer z 5 roku z potężnym LS1 V8 pod maską od sprzedawcy GKM. To znaczy ten też Konwersja Restomod można kupić. Ciało jedynego w swoim rodzaju jest koloru kremowego i ma żółto-pomarańczowo-czarne paski. Istnieje również dawniej biały (teraz brudna szarość) miękki dach i jasnobrązowe wnętrze. Zabytkowy pojazd terenowy jest również celowo prezentowany z dużą ilością patyna, na co wskazuje również GKM (Garage Kept Motors w Grand Rapids, Michigan). Nie zwracają jednak uwagi na to, że przygody na skałach lub wydmach są teraz tematem tabu dla K5. Ponieważ SUV został znacznie obniżony w odniesieniu do sportowej konfiguracji drogowej (przy użyciu gwintowanych sprężyn i stabilizatorów QA1), otrzymał nowoczesny układ kierowniczy z zębatką i komplet felg Corsart. Dzięki temu na pewno nie chcesz już być na uboczu.

Blazer Chevrolet K1978 z 5 r. Restomod

Ale najważniejszym punktem transformacji jest pod maską. Oprócz aluminiowej chłodnicy z wentylatorami elektrycznymi zainstalowano całkowicie ponownie uszczelniony 5,7-litrowy silnik LS1 V8 z zupełnie nową wymienną wiązką przewodów LS. Współpracuje z regenerowaną automatyczną skrzynią biegów 4L60E z konwerterem TBBS i zestawem HD2. Oczywiście zmiany sprawiają, że K5 Blazer nie jest tani, stąd cena wywoławcza 54.900 XNUMX USD. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Ultra cool: VW 1200 Beetle od Sidney Industries z patynową farbą!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

1956 Lincoln Continental Mark II Restomod o mocy 850 KM!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

Zawieszenie pneumatyczne Airride w Hondzie NSX (NA2) od Madlane!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro z LT5 V8!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod z patyną i LS1-V8!
Zdjęcie: Garage Kept Motors
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane