niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Potężne ciśnienie - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

Czas czytania 3 Min.

Silny nacisk - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

Tak więc, dzięki BMW E91 335d z M57D30TÜ2 sześciocylindrowym silnikiem benzynowym z podwójnymi turbosprężarkami oraz jego 286 PS i 580 NM prawie żadne pytania nie powinny się spełnić. Nawet po dziesięciu latach wydajność samozapłonu jest nadal niezmienna Aktualne i sprawiają, że wiele obecnych pojazdów wygląda na stare. Zespół X Performance Luksemburg pokazuje, co 335d może zrobić, jeśli wprowadzisz kilka modyfikacji. Tuner miał kamuflaż udaremniony na miejscu i podczas pomiaru wydajności seryjnej musiał ustalić, że to „tylko” 266 PS i 552 NM wysłano na tylne koła. Jest to wystarczający powód, aby stroić układ i kilka innych modyfikacji. BR zainstalował między innymi sportowy filtr powietrza, intercooler Wagnera i, oczywiście, własne oprogramowanie Chiptuning Stage 2.

Wideo


O ile nam wiadomo, wprowadzono kilka innych modyfikacji, ale nie zostały one jeszcze określone. W końcu nie ma to znaczenia, ponieważ interesuje nas wynik, a dzięki 388 PS i genialnemu 823 NM, który jest więcej niż imponujący. Szczególnie wyjątkowo wysoki moment obrotowy powinien wyrzucić 335 do innej ligi, ale z pewnością sprawi również wiele problemów ze skrzynią biegów. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach 335d, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Silny nacisk - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

(Photo / s: BR-Performance)

Są to zmiany w BMW 335d E91 Touring:

  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • kamuflaż foliowanie dookoła
  • Wzrost wydajności w 388PS i 823NM
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z BR-Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Silny nacisk - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

Mercedes-Benz V220 CDI z tuningiem układów BR-Performance

Silny nacisk - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

196PS i 447NM w nowym VW Tiguan 2.0 TDI CR firmy BR-Performance

Silny nacisk - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance

138PS i 311NM w BR-Performance Mercedes-Benz A180 CDI

szalony moment obrotowy 823NM

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane