Naładowany i elektryzujący: klasyczny Mini zmierza w przyszłość.

Ostatnio zaktualizowano 9 lutego 2022 o 05:56

Gdyby Alec Issigonis mógł dziś ponownie zaprojektować klasyczne Mini, kultowy mały samochód z pewnością miałby silnik elektryczny. Wszak oryginał zaprezentowany w 1959 roku powstał podczas kryzysu naftowego i opierał się na pomyśle oszczędzania paliwa i przewożenia czterech pasażerów i ich bagażu w jak najmniejszej powierzchni. Zasada kreatywnego wykorzystania przestrzeni i związanej z nią radości z jazdy do dziś łączy MINI z oryginalnymi pomysłami projektanta Issigonisa. Projekt MINI Recharged daje teraz możliwość dalszego opowiadania historii klasycznego Mini w XXI wieku w szczególnie zrównoważony sposób.

Naładowany i elektryzujący

Konwersja klasycznych pojazdów marki na napęd elektryczny łączy tradycyjne wartości z przyszłościową technologią. Pomysł na to zrodził się jeszcze przed wprowadzeniem przez brytyjskiego producenta premium w pełni elektrycznego samochodu MINI Cooper SE (zużycie energii w cyklu mieszanym: 17,6 – 15,2 kWh/100 km według WLTP; emisja CO₂ w cyklu mieszanym: 0 g/km). . Wyjątkowy klasyczny Mini Electric został zbudowany w 2018 roku i zaprezentowany na New York Auto Show. Reakcje w tamtym czasie były tak pozytywne, że oddany zespół z fabryki MINI w Oksfordzie opracował plan udostępnienia odpowiedniej oferty klientom posiadającym klasycznego Mini.

Aby ożywić tradycyjną radość z jazdy dzięki lokalnie bezemisyjnemu napędowi, oryginalny silnik benzynowy klasycznego Mini został zastąpiony nowoczesnym napędem elektrycznym. Podczas konwersji w ramach MINI Recharged nie są dokonywane żadne nieodwołalne zmiany w materiale pojazdu. Ważną częścią koncepcji jest staranne obchodzenie się z dziedzictwem historycznym. Oznacza to, że w późniejszym czasie możliwe jest nawet przywrócenie klasycznego Mini do pierwotnego stanu. W tym celu oryginalny silnik każdego pojazdu jest podczas przebudowy oznaczany i przechowywany. W ten sposób można go ponownie wykorzystać w przypadku ewentualnej modernizacji klasycznego Mini.

„To, co opracował zespół projektowy w Wielkiej Brytanii, zachowuje charakter klasycznego Mini i umożliwia fanom jazdę z napędem elektrycznym. Dzięki MINI Recharged łączymy przeszłość z przyszłością marki”, mówi Bernd Körber, szef marki MINI.

Dzięki MINI Recharged cykl życia pojazdu może być w sposób zrównoważony przedłużony. Ponieważ nawet w przypadku awarii silnika klasycznego Mini można teraz uratować do końca i wysłać w podróż w czasie, która zabierze jego właściciela zarówno w przeszłość, jak i przyszłość. Do jego napędu dostępny jest nowoczesny silnik elektryczny, który generuje moc ciągłą do 90 kW i przyspiesza zelektryfikowanego klasycznego Mini od zera do 9 km/hw około 100 sekund. Energia do tego jest dostarczana przez akumulator wysokiego napięcia, który można ładować z mocą do 6,6 kW i umożliwia przewidywany zasięg około 160 kilometrów. Ponadto, w ramach MINI Recharged, każdy zelektryfikowany klasyczny Mini otrzymuje charakterystyczny centralny wskaźnik, znany od początków tego klasycznego samochodu, który teraz oprócz prędkość.

lokalnie bezemisyjna frajda z jazdy

Fani klasycznego Mini, którzy dzięki MINI Recharged spełniają swoje pragnienie lokalnej bezemisyjnej przyjemności z jazdy, nie muszą ponownie rejestrować swojego pojazdu po przebudowie. Ale wrażenia z jazdy zmieniają się dla nich - i to nie tylko ze względu na prawie bezgłośną jazdę. Swoim zelektryfikowanym klasykiem mogą dostać się w miejsca, które wcześniej były niedostępne. Dzięki czysto elektrycznemu napędowi klasyczny Mini może jeździć między innymi w strefach ekologicznych wielu dużych miast. Oryginał może teraz ponownie stać się częścią pejzażu miejskiego na Oxford Street lub Piccadilly Circus w stolicy Wielkiej Brytanii, Londynie, bez konieczności uiszczania przez kierowcę opłaty środowiskowej.

MINI Recharged doskonale wpisuje się w przyszłą strategię marki, która obejmuje również aspekt gospodarki o obiegu zamkniętym. Ponieważ żaden nowy pojazd nie jest produkowany dla tego projektu, ale radość z jazdy jutra jest tworzona z tradycyjnego taboru. W ten sposób dla wielu klasycznych Mini może rozpocząć się druga, szczególnie ekologiczna żywotność pojazdu. Podczas gdy prawie co piąte nowe MINI ma teraz napęd elektryczny, miłość do klasycznych pojazdów marki staje się również lokalnie bezemisyjnym doświadczeniem, które łączy przeszłość z przyszłością.

Unikalny upcykling klasycznego Mini odbywa się wyłącznie w Wielkiej Brytanii. Każdy przerobiony pojazd jest indywidualnie numerowany, co czyni go wyjątkowym. „Indywidualność również odgrywa ważną rolę w MINI Recharged” – mówi Sebastian Beuchel, szef globalnego zarządzania marką MINI. „Na bazie klasycznego Mini zawsze powstawały wyjątkowe pojazdy i prawdziwe dzieła sztuki na kołach. Dlatego w przyszłości planowana jest również współpraca ze znanymi artystami, których kreatywność zostanie wyrażona w specjalnie zaprojektowanych klasycznych Minis z gamy MINI Recharged”.

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Naładowany i elektryzujący: klasyczny Mini zmierza w przyszłość.
Photo credit: BMW

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.