Corvette C8 z zestawem karoserii i nowym Alus firmy GeigerCars!

Czas czytania 4 Min.

GeigerCars zapiął guziki nowej Corvette C8. Amerykańscy specjaliści od samochodów z Monachium mają pod marką tuningową ”Wydajność Geigera„Dość obszerny pakiet dla amerykańskiego sportowca na początku, który ma zoptymalizować C8 pod każdym względem. Tuner instaluje jeden opracowany i wyprodukowany w Niemczech Zestaw spojlerów węglowych Prepreg na przednim i tylnym fartuchu (Spoiler przedni + dyfuzor) z certyfikatem części, który dzięki bezproblemowej integracji staje się widoczny dopiero na pierwszy rzut oka. Zestaw optymalizuje aerodynamikę i jest uzupełniony specjalnie wyprodukowanymi Przewody powietrzne na przedni zderzak. Kanały powietrzne poprawiają przepływ powietrza pod pojazdem, a to powoduje dodatkowy nacisk na przednią oś.

Corvette C8 od GeigerCars!

Masz też nowe podwozie wkrótce na początku. Obecnie wciąż jest w fazie rozwoju, ale współpraca z KW Suspensions sugeruje już, że oczywiście tylko absolutna technologia high-end znajdzie swoją drogę. W formie własnej "Podwozie sportowe klubu Geigera„Dla zawodników na torze.

Z pomocą profesjonalnego kierowcy wyścigowego Daniel Keilwitz obecnie nadal pracujemy nad koordynacją charakterystyk sprężyn i amortyzatorów oraz nad dodatkowymi łożyskami typu uniball. Jednak nadal tak jest Zawieszenie KW wariant 5 zawieszenie coilover dostępne dla C8. Jest to wyposażone w technologię tłoka wyporowego i ma oddzielne etapy odbicia i kompresji dla niskich i wysokich zakresów prędkości 4-krotnie nastawny. Możesz znaleźć więcej informacji o podwoziu TUTAJ. Bez względu na to, jaki to wariant, zawsze znajdzie się odpowiedni Teilegutachten.

Rozpórki podwozia i rozpórka ze stali nierdzewnej

Są też nowo opracowane Rozpórki podwozia CAD a także jeden Rozpórka ze stali nierdzewnej na przednią oś jest dostępny. Daje to C8 znacznie większą stabilność, a tym samym bardziej precyzyjną reakcję tłumienia zawieszenia. I wymień go w komorze silnika, która była z tyłu od C8 Rozpórki ze stali nierdzewnej z połączeniem krzyżowym fabryczne aluminiowe rozpórki. A ponieważ mówimy o technologii pod blachą, istnieje również opcjonalny akumulator LITE BLOX do C8. Umożliwia oszczędność wagi ponad 20 kg i może być wymieniany 1:1 na standardowy akumulator rozruchowy.

Dostępne są również nowe felgi aluminiowe

I oczywiście nie może zabraknąć nowego zestawu kół. W rzeczywistości są zwei. Alus pochodzą z OZ Racing i słyszę - z naciskiem na drogę - na imię Leggera LDS (dostępny w rozmiarze 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu) i są wyposażone w opony Michelin (245/30R20 & 305/25R21). Z drugiej strony są bardziej odpowiednie na tor wyścigowy O.Z Ultraleggera (19 calowy przód i 20 calowy tył), co oznacza zmniejszenie masy w porównaniu z felgami Corvette OEM kilo 20 włączyć. To, co tak naprawdę nie brzmi zbyt dużo, to zmniejszenie mas nieresorowanych w połączeniu z masami wbudowanymi Półślizgi Pirelli P Zero Trofeo R (245/35R19 & 305/30R20) gwarancja kilkusekundowej oszczędności czasu.

kompletny system hamowania toru wyścigowego AP

A także w odniesieniu do układu hamulcowego jest dwa ulepszenia. Z jednej strony zoptymalizowano również fabrycznie montowany hamulec Z51 Stalowe plecionki i sportowe klocki hamulcowe a jeśli chcesz mieć specjalną konfigurację na tor wyścigowy, możesz alternatywnie mieć kompletną Układ hamulcowy toru wyścigowego APe może być montowany na przedniej i tylnej osi. System AP składa się z każdego Zaciski 6-tłoczkowe z tarczami dwuczęściowymi a także Stahlflexleitungen są uwzględnione. Ulepszony hamulec ze standardowymi kołami i felgami OZ wspomnianymi powyżej jest odpowiedni, a jeśli chcesz, możesz nadal mieć go na tylnej osi Chłodzenie hamulca CAD zintegrować. A do kabiny? Jest jeden bar uprząż do mocowania Pas 4-punktowy. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Wydajność tunera Geigera (GeigerCars)? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Styl amerykański - samochody Karla Geigera lub „amerykański sposób jazdy”

Geiger Jeep Trackhawk „GULF 40” z 900 PS i 1.000 NM

Nazwa kodowa Cerberus - 890 PS Dodge Challenger Hellcat vom Geiger

Corvette C8 z zestawem karoserii i nowym Alus firmy GeigerCars!
Photo credit: Wydajność Geigera (GeigerCars)

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.