Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:17
Jak wiecie, zawsze jest powód do świętowania, Chevrolet zastosował 65. Urodziny Corvette, aby stworzyć ograniczony specjalny model oparty na modelach Grand Sport i Z06. Model jubileuszowy jest zbudowany tylko 650 x, a przyrostek dodaje „Carbon 65 Edition”. Specjalny model zawiera szykowny pakiet karbonowy, który obejmuje nową maskę z dobrze widocznym węglem, boczne listwy progowe, dach Targa, tylny spojler i wloty powietrza w Sichtcarbon.
Uwzględniono również emblematy z włókna węglowego, a także wnętrze wzmocnione węglem, w tym progi drzwi. Ale dla monachijskich amerykańskich specjalistów od samochodów GeigerCars.de Dyskretne detale węglowe specjalnego modelu najwyraźniej nie wystarczają. Przynoszą Corvette Z06 Geiger Carbon 65 Edition a zatem wewnętrzna interpretacja ograniczonego modelu specjalnego. Atrakcją wizualną jest obszerny zestaw karoserii z włókna węglowego, ale również wydajność znacznie wzrosła.
Ale zacznijmy od wyglądu: zestaw aerodynamiczny z włókna węglowego Geiger zawiera przedni spoiler, kratkę, która umożliwia jeszcze większy przepływ powietrza i zmodyfikowane wloty powietrza z przodu maski. Kontynuuje z nowymi bocznymi osłonami i nowym otworem wentylacyjnym komory silnika. Z tyłu zastosowano nowe podejście do zderzaka z dyfuzorem, które jest znacznie bardziej agresywne niż seria. I nawet dwa zaprojektowane do użytku drogowego alternatywne spojlery tylne mają tuner w torbie.
Wersja płaska zapewniająca większą prędkość maksymalną lub wersja bardziej nachylona, zaprojektowana z myślą o większym docisku. Jeśli to ci nie wystarcza, możesz również wybrać rasowe tylne skrzydło wyścigowe, które jest wariantem numer 3. A także nowe felgi aluminiowe od HRE Performance Wheels jest dostępny na życzenie. Zamontowane z przodu formaty Geiger 10,5 × 19 i tylne felgi 12,5 × 20 cale wypełniają nadkole. Kute koła są wyposażone w Opony Michelin Pilot Super Sport w formacie 285 / 30R19 i 335 / 25R20 i kto może chcieć jako alternatywa dla nieco bardziej poręcznych Michelin Pilot Sport Cup 2 spadnie z powrotem.
Aby zestaw kół był idealnie osadzony w nadkolu, a Z06 nieco szybciej pokonał zakręt, Geiger wykorzystuje zmodyfikowane zwrotnice do obniżenia pojazdu, co nie zmniejsza komfortu jazdy seryjnym pojazdem. Na życzenie Geiger może zainstalować jeszcze mocniejszy i stabilniejszy układ hamulcowy za nowym aluminium, co w pełni podkreśla charakter tracktool. Ale czym byłby taki projekt bez ogromnej dodatkowej wydajności?
Fabrycznie zainstalowana 1,7-litrowa sprężarka Eaton została zastąpiona mocniejszą 2,3-litrową sprężarką śrubową, która w połączeniu ze zmodyfikowaną przepustnicą, nowym układem dolotowym i, oczywiście, wewnętrznym tuningiem chipów, zwiększa moc do 566 kW / 770 PS przy 6.500 obr / min i maksymalnym momencie obrotowym 989 Nm przy 3.350 obr / min. Moc wystarczy, aby Geiger Carbon 65 Edition-Z06 przyspieszył do 2,9 km / hw zaledwie 100 sekundy i osiągnął maksymalną prędkość tylko przy imponującym 337 km / h.
Aby silnik się nie przegrzewał, Geiger optymalizuje wydajność ładowania sprężarki i temperaturę płynu roboczego dzięki pakietowi układu chłodzenia „Trackday Racer”. Obejmuje nowe układy powietrza doładowującego, wody chłodzącej i chłodnicy oleju. Wreszcie, we wnętrzu jest również pałąk Heigo i sportowe fotele z 4-punktowymi pasami Schroth, które zapewniają kierowcy i pasażerowi z przodu bezpieczną kontrolę. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Wydajność Geigera - GeigerCars)
Są to zmiany w Chevrolet Corvette Z06:
- Wzrost mocy do: 566 kW / 770 KM przy 6.500 obr / min i 989 Nm przy 3.350 obr / min (sprężarka 2,3 l, zmodyfikowana przepustnica, zmodyfikowany wlot, chip tuning)
- Układ chłodzenia „Trackday Racer” - (zmieniona chłodnica powietrza doładowującego, woda chłodząca, nowe układy chłodnicy oleju)
- 0-100 km / h: 2,9 sec.
- Prędkość maksymalna: 337 km / h
- Zestaw karoserii z włókna węglowego Geiger (przedni spoiler, przednia kratka, wloty powietrza, maska przednia, boczne osłony, wentylacja przedziału silnika błotnika, tylna podstawa z dyfuzorem, płaski lub stromy tylny spojler oraz tylne skrzydło na tor wyścigowy)
- Opuszczanie (nowa zwrotnica)
- Koła aluminiowe HRE Performance Wheels (VA 10,5 × 19 cali / HA 12,5 × 20 cali)
- bar Heigo-roll
- pasy Schroth 4-punktowe
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z GeigerCars mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Body kit i więcej mocy
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.