niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: wyścig uliczny - +1.100 900 HP Mustang vs. +XNUMX HP Hellcat

Czas czytania 3 Min.

Wideo: Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

Wiemy, że Dodge Challenger SRT Hellcat jest najbardziej szalonym samochodem, jaki można obecnie kupić. I wydaje się, że wydajność sprężarki o pojemności 6,2 l można zwiększać w regularnych odstępach czasu. W końcu wczoraj była tylko prezentacja zupełnie nowego Super zapasy Challengera SRT 2021 który ma teraz moment obrotowy 818 PS i 958 NM. Ale to nie znaczy, że jest niezwyciężony, zwłaszcza gdy w grę wchodzi strojenie. Poniższy film przedstawia Dodge Challenger SRT Hellcat, który został dostrojony do około 800 KM „na rowerze”, co oznacza, że ​​silnik musi wytwarzać około 900 KM. A z drugiej strony jest Ford Mustang GT S197, który podobno ma na rowerze około 1.000 KM! Powinno to w przybliżeniu odpowiadać mocy silnika 1.150 KM. Nie wiemy dokładnie, jakie zmiany zostały wprowadzone w Fordzie, ale aby wydobyć tyle mocy z silnika, wydarzyło się o wiele więcej niż tylko nowa turbosprężarka w V8.

znacznie ponad 1.000 KM w Mustangu

Wideo: Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

Oznacza to, że Mustang ma ponad dwukrotnie większą wydajność, z jaką początkowo opuścił fabrykę, a Hellcat znów jest silniejszy. A poniższy film pokazuje imponująco, ile mocy ma w szczególności S197 Mustang. Wydaje się, że nie ma znaczenia, jaki masz sprzęt, jeśli chodzi o układanie kilku czarnych pasów na asfalcie. W pierwszym wyścigu Mustang natychmiast skacze na szczyt, pozostawiając ślady tłuszczu na kilkuset metrach. Dla porównania Hellcat nie ma problemów z przyczepnością, ale po prostu nie ma wystarczającej mocy, aby nadążyć za Mustangiem. Drugi wyścig wydaje się nieco ciaśniejszy, ponieważ Mustang prawie nie ma przyczepności, a kierowca najwyraźniej nawet zszedł z gazu, aby uniknąć lądowania w rowie.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

BMW X3M F97 / F98 tylko z napędem na tylne koła (2WD)!

Wideo: Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

RaceChip BMW M340i (G20) 3 Series na poziomie M4?

Wideo: Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

Volvo XC60 Polestar kontra Audi Q5 E kontra BMW X3 M40i

Wideo: Wyścig uliczny - +1.100 HP Mustang vs. +900 HP Hellcat

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane