tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Umierać Dähler Design & Technik GmbH zapiął obecne BMW M340i xDrive jako G20 Sedan i G21 Touring. Dzięki nowej Serii 3 w najmocniejszej wersji, jak M340i xDrive, w kompleksowo i wyłącznie zoptymalizowanej wersji, jak linia DĘHLer Competition, z czystym sumieniem można mówić o mocnej limuzynie i touringach. W końcu DĘHler wprowadza tymczasową „wymianę M3” do 475 PS i potężnego momentu obrotowego 680 NM. Rezultatem są maksymalne osiągi i precyzja, a także sportowa zwinność i czysta przyjemność! Nowa Top 3, która została gruntownie poprawiona i ulepszona przez Dähler Competition Line AG z Belp koło Berna w Szwajcarii, przekonuje w każdej sytuacji i jest teraz gotowa do wsiadania i odjeżdżania!
Maks. Moment obrotowy 475 PS i 680 NM
Dähler poddał fabrycznie zainstalowany silnik B58 o seryjnej mocy 275 kW (374 KM) i momencie obrotowym 500 Nm (funt-stopa 369) dodatkowemu uzdrowieniu i wyciągnął wszystko z silnika i całego pojazdu, co ma sens i ( Prowadzenie samochodu) jest fajne. Dane na temat wydajności oraz wyposażenie M340i xDrive (G20 / G21) ze składnikami linii konkurencyjnej dĘHLer odczytują wyjątkowo dobrze. Pierwszym krokiem jest wzrost wydajności etap 1 „Powered by DĘHLer”, który zwiększa moc do 325 kW (442 PS) i 630 Nm (funt-stopa 464), a tym samym eliminuje ograniczenie V / max w fabryce. Jak zawsze, aktualizacja jest testowana przez WLTP i homologowana przez UE / CH, co dotyczy również opcjonalnego układu wydechowego ze stali nierdzewnej (Więcej informacji poniżej) ma zastosowanie.
Dostępny 2 x wzrost wydajności
I kontynuuje to wraz ze wzrostem wydajności etap 2 powered by DĘHLer. Rezultatem jest skok do wspomnianej już mocy 350 kW (475 KM), a nowy moment obrotowy 680 Nm jest szczególnie imponujący. Także w tym przypadku wewnętrzne strojenie chipów zapewnia podniesienie standardowego ograniczenia V / max. I oczywiście dodatkowa moc jest również słyszalna. Jak już wspomniano, dĘhler ma wbudowany układ wydechowy ze stali nierdzewnej „zbudowany przez dĘHLer” w magazynie, który może przynieść dwa tylne tłumiki z 501 rurami wydechowymi na żądanie lub kontynuować naśladowanie serii. Tylko z typowym sportowym, dźwięcznym i niepowtarzalnym dźwiękiem DĘHler. A także rozważono coś dla podwozia. Za pomocą konkurencyjnej cewki „zbudowany przez dĘHLer” (ręcznie regulowana wysokość i twardość) M340i xDrive otrzymuje sportową, ciasną konfigurację, nie będąc zbyt trudnym. Jeśli nie chcesz instalować kompletnego podwozia, możesz go również obniżyć za pomocą zestawu sprężyn sportowych. Jest to wyraźnie koordynowane z „elektronicznym systemem przepustnic EDC”.
20-calowe kute koło „dĘHLer CDC1 FORGED”
Z drugiej strony jesteś dyskretny jak zwykle. Oferta dla serii 3 to ultralekkie 20-calowe kute koło „dĘHLer CDC1 FORGED” z oponami Michelin, które pochodzi z naszego własnego rozwoju i produkcji. Alternatywnie dostępne jest również 20-calowe aluminiowe koło „dĘHLer CDC1”, które jest również wyposażone w opony Michelin, a także pochodzi z naszego własnego rozwoju i produkcji. Opcjonalna przednia spoiler dĘHler stanowi elegancki akcent, a wkrótce konkurencyjna cewka „zbudowana przez dĘHLer” z wtyczką i gniazdem DDC będzie dostępna dla dalszego zwiększenia zwinności. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w Dähler BMW M340i xDrive Limo lub Touring, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Dähler Design & Technik GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Dähler Design & Technik GmbH? W takim razie następujący fragment jest zdecydowanie odpowiedni.
|
475 PS i 20 incher! Konkurs Dähler Toyota Supra GR
|
Obręcze calowe 20 od DĘHLer w nowym BMW 1er (F40)
|
610 PS i 760 NM w ściemniaczu SUV BMW X3 M (G01)
|
Dähler BMW M340i xDrive Limo & Touring
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
