Zupełnie nowa generacja modeli BMW X3 M F97 G01 (technicznie identyczny z X4 M G02 F98) jest właściwie dość dobrze wyposażony w 510 PS (konkurs). S2,3 wspomniał, że obroty z prętem 58 (absolutnie), sześciocylindrowe wyczarowane z maksymalną prędkością 7.200 / min, prawdopodobnie każdy M-Fan ma wielki uśmiech na twarzy. Dzięki takiemu wyposażeniu jest w ciągu 4,1 sekund na wiejskiej drodze i wszystko jest sprzężone ze znaną ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Ale ze względu na uczciwość należy wspomnieć, że Mercedes GLC 63 AMG (nazwa wewnętrzna: X 253) ukończył tę dyscyplinę w zaledwie 3,8 sekund. Przynajmniej przy stole stałych bywalców dość ważny argument. Ale teraz zespół DĘHLER Competition Line AG wstępnie zapiął X3 M i wrócił do normy. Drużyna z Belp pod Bernem spudłowała z Monachium, a mianowicie dzięki etapowi wydajności 1 zwiększyć skok do 100 PS i 160 NM (Standard-X3 M +130 PS i 160 NM) na ogromnych 610 PS i 760 NM.
Chiptuning Stage-1 dla X3 M i X4 M.
W tym celu usuwa się elektroniczny limit prędkości maksymalnej, co pozwala SUV-owi Vmax na prawie 300 km / h. Oczywiście wszystko jest zazwyczaj testowane przez WLTP i homologowane przez UE i CH, co dotyczy również opcjonalnego układu wydechowego ze stali nierdzewnej z dwoma podwójnymi rurami wydechowymi. I kto teraz wyraża obawę, że wzrost wydajności w świetle Brabus GLC 63 S z 600 PS to powiedziawszy ponownie, DĘHLer chciałby wkrótce odłożyć zestaw Stage 2. Tutaj prawdopodobnie przenikniesz do zakresu 700 PS. A wizualnie nadajesz silnemu SUV-owi osobisty akcent. Znane kute koła CDC1 w calach 22, które są również dostępne jako normalne wersje z lekkiego metalu w calach 21, są zainstalowane na czarnym zdjęciu pojazdu.
Dostępne felgi aluminiowe i opuszczanie
I tak, aby zestaw kołowy przylegał ściśle do nadkola, a X3 może być jeszcze bardziej sportowymi kołami za rogiem, oznacza to również obniżenie sprężyny sportowe Dostępny „Built at DĘHLER”. Poza tym już działa się na kompletnym zawieszeniu. Dzięki drobnym detalom wnętrza w postaci pojedynczych mat podłogowych z logo tunera program tuningu jest obecnie zaokrąglony. Ze względu na wspomniane wyżej pokrewieństwo techniczne z X4 M, wszystkie elementy są również dostępne dla jeszcze bardziej sportowego SUV-a crossovera. Dzięki drobnym detalom wnętrza w postaci pojedynczych mat podłogowych z logo tunera program tuningu jest obecnie zaokrąglony. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach od dĘHLer dla X3 M lub X4 M, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Dähler Design & Technik GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Dähler Design & Technik GmbH? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
610 PS i 760 NM w LICZNIKU BMW X3 M (G01)
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.