tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy kiedykolwiek się umawiałeś Dallara Stradale od producenta Dallara Automobili SpA słyszał? Sportowiec o suchej masie 855 kilogramów i mocy 400 KM. Stradale oznacza po niemiecku „ulicę”, a Dallara Stradale to pierwszy pojazd z homologacją drogową włoskiej firmy budowlanej, która konstruuje podwozia od 1972 roku. A po zdobyciu dużego doświadczenia w produkcji samochodów sportowych i, na przykład, opracowaniu podwozia z włókna węglowego dla Porsche 918 Spyder, a także przyczynieniu się do rozwoju podwozia KTM X-Bow, Maserati MC12, Alfa 4C, Bugatti Veyron i Chiron, nadszedł czas, aby mieć własny samochód. Narodziny Dallara Stradale. Strzał startowy został oddany w maju 2015 roku. Pierwszy prototyp został pokazany 16 listopada 2016 roku80. urodziny założyciela firmy Giampaolo Dallara), a rok później w Varano de 'Melegari rozpoczęła się seryjna produkcja tego purystycznego samochodu sportowego w limitowanej edycji (600 sztuk).
body do pasa bez drzwi
Stradale imponuje nawet nadwoziem sięgającym nawet do pasa bez drzwi, monocoque z włókna węglowego, regulowanymi pedałami, czterocylindrowym silnikiem Ecoboost o pojemności 400 KM i 2,3 litra od Forda i ogromnym tylnym skrzydłem za dodatkowe 9.500 euro. Jeśli chodzi o obuwie, Dallara używa opon sportowych Pirelli Trofeo R na tor wyścigowy lub Pirelli P Zero Schluffen do miasta. Te pierwsze umożliwiają przyspieszenie poprzeczne do 2 g. A Dallara była dostępna w czterech różnych wersjach nadwozia. W wersji Barchetta bez przedniej szyby (z owiewką), z przednią szybą jako roadster, jako model Targa i wreszcie jako coupé z chłodnymi drzwiami skrzydłowymi. Ze stosunkiem mocy do masy wynoszącym ok. 2,3 kg / KM, Stradale dorównuje Porsche 911 GT2 RS lub Ferrari 488 GTB i nie wymaga +600 KM przez długi czas. A specjaliści z Garage Italia Customs niedawno dopięli tak rzadki okaz. W rzeczy samej tylko pod względem optyki. Co zrozumiałe, technologia się nie zmieniła.
PAN LX Anniversary full wrap
Garage Italia nadał Dallara Stradale pełną okładkę PAN LX Anniversary, inspirowaną samolotem Fiata G.91. To powinno sprawić, że ten przykład, w i tak już niezwykle łatwej w zarządzaniu produkcji, będzie absolutnie jednorazowy. Legendarny sportowiec wygląda teraz jeszcze bardziej uderzająco, ponieważ wygląd legendarnego myśliwca Fiat G.91 jest całkowicie okryty (później znany jako Aeritalia G.91) Włoskiego Narodowego Patrolu Akrobacyjnego z okresu produkcji od 1963 do 1982 roku jest nie do pomylenia. W obszarze bocznych listew z matowej niebieskiej folii znalazły się trzy czerwono-biało-zielone strzałki i nowy wygląd Stradale jest skończony. Nawiasem mówiąc, powstał specjalny projekt z okazji 60-lecia największej na świecie drużyny akrobacyjnej, której samolot używał jako G.91PAN z charakterystycznym niebieskim lakierem. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: Garaż Italia Customs
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Garage Italia Customs? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Garage Italia Customs - Fiat 00Panda z napędem elektrycznym!
|
Fiat Panda Restomod od Tuner Garage Italia Customs
|
Garaż Italia Customs „Icon-e” Fiat 500 Jolly
|
Dallara Stradale z optyką G.91PAN od Garage Italia!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
