niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:39

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Oto nadchodzi Projekt Rodzinne wakacje z tunera ECD Automotive Design w oparciu o Land Rover Defender 90. A ta kopia bezproblemowo pasuje do całej gamy dostosowanych do potrzeb Land Rover Defenderów z tunera z Anglii. Bazując na trzydrzwiowym modelu 90, pojazd ten został zbudowany jako „Project Family Vacation” i dlatego nie oferuje miejsca dla maksymalnie 9 osób. Łącznie z kierowcą w latach 90-tych mogą siedzieć tylko 4 osoby. Dwie z przodu i dwie na indywidualnych tylnych siedzeniach, które można złożyć, aby znacznie zwiększyć przestrzeń ładunkową. I jak zawsze, siedzenia są całkowicie owinięte skórą z jasnymi szwami i rombowymi wzorami, środkowy podłokietnik jest również pokryty skórą, a deska rozdzielcza ma drewniane wstawki i analogowy zegar między dwoma środkowymi nawiewami.

Kierownica NRG ST-065

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Kierownica NRG ST-065 z emblematem Land Rover i wyświetlacze z serii Nostalgia VT mają typowy wygląd ECD poprzednich pojazdów i, jak zawsze, pojawił się także nowy system dźwiękowy z systemem multimedialnym z ekranem dotykowym i pełną integracją ze smartfonem. Optycznie Defender został całkowicie zmodyfikowany w stylu poprzednich pojazdów. Brytyjski SUV jest pomalowany na kolor Coniston Green i ma eleganckie 8-ramienne stalowe felgi pomalowane na satynową czerń. Zestaw kołowy jest wyposażony w opony terenowe BFGoodrich, a akcesoria obejmowały również stalowe zderzaki, nowe tylne światła, bagażnik dachowy z dodatkowymi światłami i dwa dodatkowe reflektory oraz wyciągarkę linową o uciągu 12.000 XNUMX funtów zainstalowano przed kratką.

Drzwi „Tubular Beach” na rufie

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Najbardziej uderzającą cechą będzie jednak prawdopodobnie pełnoprawne koło zapasowe na masce i tylne drzwi „Tubular Beach” umożliwiające szybkie wsiadanie i oczywiście wysiadanie. Aby 6,2-litrowy LS3 V8 z Corvette z pięciobiegową manualną skrzynią biegów przenosił również swoją moc na drogę w sposób odpowiedni dla gatunku, oczywiście zamontowano najnowocześniejsze podwozie FOX i wydajny układ hamulcowy dostosowany do osiągów. Jak zawsze imponujący pojazd z ECD! Jeśli otrzymamy informacje o dalszych zmianach w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: ECD Automotive Design)

Oto szczegóły wakacji z rodziną w ramach projektu:

  • Projekt Rodzinne wakacje
  • Podstawa: Land Rover Defender D90
  • pojedynczy egzemplarz
  • Kompletny lakier w kolorze Coniston Green (Full Gloss) i akcenty w matowej czerni (dach, pałąk, ochrona przed zderzeniem, konstrukcja dachu, lustro itp.)
  • 8-ramienne stalowe felgi w matowej czerni
  • Opony terenowe BF Goodrich All-Terrain T / A
  • LS3 6.2L V8 od Chevrolet Corvette
  • 5-biegowa manualna skrzynia biegów
  • Sportowy układ wydechowy (ewentualnie Borla Performance) z rurami wydechowymi ze stali nierdzewnej
  • Maski KBX do przednich błotników
  • masywne deski do biegania w matowej czerni
  • nowa kratka w kolorze czarnym
  • nowe podwozie FOX
  • nowy wydajny układ hamulcowy
  • Reflektory LED w kolorze czarnym, w tym kierunkowskazy LED
  • nowa maska ​​z kopułą mocy i kołem zapasowym
  • Metalowy zderzak z pałąkiem zabezpieczającym i wyciągarką linową Warn Industries, a także zabezpieczenie przed podjechaniem i dodatkowe światła
  • Dodatkowe światła Hella LED na dachu 4 x przód
  • nowy metalowy zderzak z tyłu (konstrukcja rury)
  • Miękki top miękki
  • Konstrukcja dachu z pałąkiem zabezpieczającym i drabiną z tyłu
  • Safari Klapa tylna (rurowe drzwi plażowe)
  • 2 x przednie fotele Puma (podgrzewane, wentylowane, regulowane elektrycznie)
  • tylny rząd siedzeń z pojedynczymi siedzeniami
  • czarny dywan w pojeździe
  • Skórzane wnętrze ze skóry nappa w dłoni zakończone kontrastującymi szwami (Diamond Vertical, Nappa Thema 5001 Ginger & Thema Nero, szew: kremowo-czarny)
  • Okrągłe instrumenty Nostalgia serii VT
  • Konsola środkowa ECD z aluminiowymi uchwytami na kubki, jednostką sterującą siedzeń (przednią i tylną)
  • Sportowa kierownica NRG ST-065 z nakładką środkową Land Rover
  • Konsola z tylną klimatyzacją, USB, podkładki do bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych i uchwyty na kubki dla pasażerów w przednim i środkowym rzędzie, nowe pasy bezpieczeństwa
  • WiFi w pojeździe
  • Radio - system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym i nowymi głośnikami, subwoofer, kamera cofania, wzmacniacz mocy JL Audio Sound System, Sirius XM, Apple Car Play, subwoofer JBL,
  • nowe wykończenie wnętrza
  • Automatyczne sterowanie reflektorami, elektryczne szyby, centralny zamek, bezprzewodowa stacja ładująca do smartfona

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner ECD Automotive Design? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Projekt Alpaca - 565 HP Land Rover Defender z ECD

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Klasyczny z prawdziwą parą - Land Rover Series IIA Project Henry

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

572 PS-V8 Defender od ECD w British Racing Green!

Project Family Vacation - Defender with LS3-V8 z ECD

Land Rover Defender z LS3-V8 z ECD

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane