tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W bezkresie norweskiej dziczy spotykają się dwa rzadkie zjawiska: nieokiełznana przyroda i często rustykalne drogi i ścieżki do nikąd z jednej strony oraz Tesla, jako jeden z najlepiej sprzedających się pojazdów w kraju łosi i fiordów z drugiej. Norweski fotograf i poszukiwacz przygód również uważał, że nie zawsze była to idealna mieszanka, ponieważ dzięki Tesli Model 3 nie musiał nawet myśleć o dużych wycieczkach w terenie, ponieważ prawie nigdy nie wstawał do własnego garażu, a zimą po Norwegii podążał za nim przez pasy dolna płyta. Raz za razem Model 3 porysował wszelkiego rodzaju przeszkody na podłodze.
Podnoszące i mocne felgi
Nie jest to dobre dla samochodu, ale prawie katastrofalne dla pojazdu z akumulatorami zainstalowanymi głęboko pod spodem. Tak więc eksperci OffRoad z Bawarii otrzymali interesujące zapytanie od dalekiej północy. Delta4x4, znana z ekstremalnych konwersji terenu, nie musiała być dwukrotnie pytana i natychmiast zaczęła działać. W końcu leżąca wyżej Tesla z urokiem trudnego terenu jest nie tylko wyzwaniem, ale tak szalona, że znów jest prawie sztuką motoryzacyjną. W końcu możesz już mieć z tym trochę e-doświadczenia Model X zebrać w 2018 r. Zgodnie z mottem „pad i nie rozlać ” Dlatego w Unterumbach w domu opracowali nie tylko pożądaną windę, ale także stworzyli kompletny pakiet terenowy. To samo składa się z wyżej wspomnianego wzniosu 35 mm, felg 8,5 × 18 Classic B i pasujących opon AT w formacie 245/45/18.
gotowy na trudne warunki terenowe
W tej konfiguracji Tesla nie tylko wygląda oburzająco dobrze, ale powinna również nadawać się do wyboistych wjazdów do garażu, nierówności, wszelkiego rodzaju polnych dróg, stoków muldów, a nawet norweskiej zimy! Tesla „Truckla” autorstwa Instagram Star i prelegenta Ted Talk Simone Giertz jest już wyposażona w Classic B z delta4x4 i była już tam z premierą Cybertrucka w Los Angelos. Zestaw do podnoszenia 35 mm dla modelu Tesla 3 kosztuje 4 euro przy delcie 4x480, a 18-calowy zestaw kół z oponami 245 / 45R18 firmy Cooper zaczyna się od 1.500 euro. Z klasyczną obręczą B z pierścieniem flangelock kosztuje 2.600 euro. Wszystko plus montaż i malowanie w razie potrzeby. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: delta4x4 firma handlująca sportami terenowymi i akcesoriami)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem delta4x4? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
|
Ford Ranger - potężnie napompowany przez tuner delta4x4
|
Mercedes-Benz X-Class (W470) od Tuner Delta 4 × 4
|
delta4x4 - 2019 Mercedes G-Class z częściami tuningowymi
|
delta4x4 sprawia, że Tesla Model 3 pasuje do terenu!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
