niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Subtelne - BMW i8 od Simon Motorsport & Alphamale Performance

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 kwietnia 2017 o 10:49

Subtelne - BMW i8 firmy Simon Motorsport i Alphamale Performance

Na pewno nie widzieliśmy jeszcze wielu BMW i8 z podwoziem Airrde. Mówiąc dokładniej, tak naprawdę znamy i8 tylko od Jamesa Mc Donella Koła Vossen i Rotiform Felgi aluminiowe. Mogłoby to dobrze odpowiadać faktom, że Simon Motorsport we współpracy z Alphamale Performance oficjalnie skonfigurował tylko drugi i8 z zawieszeniem pneumatycznym Airride. Przynajmniej tak twierdzi Simon Motorsport w poście na Facebooku! Dwa zespoły tuningowe wypuściły wczoraj projekt i8 i oczywiście musimy wam go pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które BMW i8 mogło przetrwać i które oprócz podwozia Accuair zawiera również zestaw AlphaMale Performance AMP-15T Alu w calach 20, jest teraz znacznie bardziej ekscytujące, bardziej indywidualne, a także bardziej dynamiczne niż wersja produkcyjna.

Subtelne - BMW i8 firmy Simon Motorsport i Alphamale Performance

Jeśli myślisz o zakupie BMW i8 w przyszłości lub już posiadasz, Simon Motorsport i Alphamale Performance są zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW F10 M5 a nawet jeden Lamborghini Aventador LP700 Simon Motorsport lub jeden Chevrolet Corvette Z06 i jeden Audi C7 RS6 Avant z Alphamale Performance wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Simon Motorsport / Wydajność Alphamale)

Oto szczegóły BMW i8:

  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride firmy Accuair)
  • zaciemnione okna dookoła
  • AlphaMale Performance Alufelgi AMP-15T w kolorze czarnym (cale 20)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane