niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Części DINAN w Performance Technic BMW 328i X-Drive F31 Touring

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 listopada 2016 r. o 08:37

Obecne BMW serii 3 F31 Touring to zdecydowanie symbol samochodu rodzinnego. Jeśli zdecydujesz się na model z napędem na wszystkie koła X-Drive, seria 3 jest prawie wszechstronna, która ma tylko jedną małą wadę, wygląda nieco konserwatywnie! Ale można to już zmienić w fabryce za pomocą pakietu M-Sport, a jeśli to nie wystarczy, cały świat tuningu jest dla Ciebie otwarty. W przypadku obecnej serii 3 dostępne są różne akcesoria do prawie każdego typu prawie każdego tunera. Ale ten, kto ma wybór, jest, jak dobrze wiadomo, rozpieszczany, więc decyzja musi zostać podjęta. Zespół z Performance Technic z Houston w Stanach Zjednoczonych niedawno stanął przed dokładnie tą decyzją i chcielibyśmy pokazać, jak tuner ostatecznie zmodyfikował serię 3. Z dala od ekstremalnych części aerodynamicznych lub brutalnego opuszczania, Performance Technic podszedł do tego bardzo dyskretnie i na przykład zainstalował przedni spoiler BMW M Performance z przodu. Jako odpowiednik z tyłu zastosowano spojler dachowy, który również pochodził z programu tuningowego BMW. Elegancki 10-ramienny zestaw kołowy Dinan 20 zastępuje fabryczne felgi i aby nie wyglądały na zagubione w nadkolach, seria 3 została lekko obniżona za pomocą sprężyn sportowych H&R.

Poprawa wydajności MBW 328i

Wiele się wydarzyło pod względem wydajności, dlatego F31 otrzymał wzrost wydajności tunera sportowego DINANTRONICS i intercooler Dinan, który z pewnością zwiększa ogólną wydajność o dobre 40-50PS. Standardowy mocny silnik N245B20 20PS powinien teraz kłusować w regionie 335i z 306PS. Nawiasem mówiąc, Performance Technic sprawia, że ​​wzrost wydajności jest słyszalny za pomocą sportowego układu wydechowego Dinan Free Flow z rurami wydechowymi 2 w standardowym wyglądzie. Drobne detale, takie jak czarne nerki lub żółte światła przeciwmgielne, elegancko uzupełniają serię 3 Touring. Zespół Performance Technic wydał zmodyfikowany F31 w dniach i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać Ci te zdjęcia. Po obszernym leczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać serii 3 Touring, jest teraz wizualnie znacznie zmieniony, bardziej indywidualny i bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, bez przesady ani nawet pulchności. Wszystko wydaje mi się bardzo przemyślane i spójne. Jeśli więc od dawna zastanawiasz się nad zakupem obecnej serii 3 Touring lub jesteś nawet szczęśliwym posiadaczem, Performance Technic jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. A dla wszystkich, którzy niekoniecznie mają siedzibę w USA, a zatem w pobliżu tunera, pojazd może służyć jako szablon tuningowy dla lokalnego partnera tuningowego.

Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW M2 F87 na felgach aluminiowych HRE Classic a nawet jeden dyskretny BMW E60 M5 V10 od Performance Technic po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Technika wydajności)

Oto znane zmiany w serii:

  • Dinan 20 Calowe felgi aluminiowe (koła kute, szprychy 10, srebrne)
  • Sportowy wydech Dinan Free Flow
  • Intercooler Dinan
  • Tuner tuningowy DINANTRONICS Sport
  • fabrycznie zainstalowany układ hamulcowy BMW M Performance
  • Przedni splitter i tylny spoiler BMW M Performance
  • Opuszczanie (sprężyny H&R)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • czarne nerki
  • żółte okulary przeciwmgielne
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Aktualizacja

Zespół niedawno umieścił w Internecie nowe zdjęcia z eleganckiej trasy koncertowej, a pozostałe zmiany były wystarczającym powodem, aby ponownie zająć się tym postem. Oprócz dobrze znanych kutych kół Dinan 20, obniżania za pomocą sprężyn H&R lub przyciągającego wzrok układu hamulcowego BMW M Performance, właśnie dodano kilka dodatkowych szczegółów. F31 otrzymał matowo-szary pasek osłony przeciwsłonecznej na przedniej szybie, a na bagażnikach dachowych, które były już wtedy zainstalowane, teraz znajdują się dwa wysokiej jakości rowery wyścigowe, które od razu sprawiają, że chce się jechać następnego lata. .

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

 

 

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane