niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dodge Challenger SRT Hellcat od GeigerCars

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2016 o 08:09

Oficjalnie najmocniejszy samochód mięśniowy, który jest produkowany masowo, jest teraz dostępny u tunera i importera GeigerCars. Dodge Challenger SRT (technologia uliczna i wyścigowa) Hellcat jest napędzany przez potworny 6,2-litrowy silnik V8 z „wymuszonym powietrzem” za pomocą układu sprężarki z dwoma łopatkami. Z 707 PS i ogromnym momentem obrotowym 881 NM, Hellcat wieje, aby zaatakować BMW M3 / Mercedes C63 AMG i Audi RS4.

Dodge Challenger SRT Hellcat od GeigerCars

(Zdjęcia: GeigerCars.de)

Wiemy już, że GeigerCars z pewnością nie może przestać dostrajać Hellcata, obecnie zostawiłeś go z kilkoma naklejkami reklamowymi. Ale jest jeszcze wiele do zrobienia. Przedstawiamy wszystkie szczegóły dotyczące Dodge Challenger SRT Hellcat:

  • Silnik V6,2 o pojemności litra 8 (oparty na litrowym silniku 6,4-X 492-PS firmy Challenger SRT 392)
  • Ładowanie za pomocą dwusuwowej sprężarki
  • Około 90 procent części silnika ponownie poprawionych
  • PS 707
  • maksymalny moment obrotowy 881 Nm
  • Ręczna skrzynia biegów 6 lub automatyczne stopnie 8
  • Kierownica z łopatkami do zmiany biegów
  • Funkcja dopasowania obrotów (automatyczne podwójne wysprzęglanie przy redukcji biegu)
  • Podwójny, bezpośredni układ wydechowy 2
  • 3,7 sekund przy 100 km / h
  • ponad 320 km / h v-Max.
  • Front całkowicie zmieniony
  • cztery chłodnice wody, oleju i powietrza doładowującego
  • aerodynamiczne optymalizacje
  • airscoops
  • lewy reflektor z wlotem powietrza
  • Obręcze Slingshot 9,5 × 20 cali wyłącznie w wersji SRT w matowej czerni
  • Opony 275 / 40R20 dookoła
  • Układ hamulcowy Brembo (tarcze hamulcowe na przedniej osi 390 mm z 8-tłoczkowymi zaciskami / 4-tłoczkowe zaciski na tylnej osi z tarczami 360 mm)
  • jedenaście różnych wykończeń nadwozia jest fabrycznie
  • Połączenie skóry Nappa i Alcantary w kolorze czarnym / czarnym oraz czerwono / czarnym lub eleganckiej skóry Laguna w kolorze czarnym lub sepii
  • konfigurowalny monitor informacji o sterownikach 7
  • Cena od 86.000 Euro z VAT

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane