tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2023 o 06:36
Na początku może to zabrzmieć nieco paradoksalnie, gdy Unik a Viper Mamba Edition na rynku, ponieważ dwa jadowite węże w jednej nazwie modelu mogą być zbyt dobrą rzeczą. Wielu kucharzy psuje bulion, mówi znane przysłowie. Ale to nie ma zastosowania w tym przypadku, ponieważ Edycja Mamby jest podniesieniem normalnego Vipera i został wydany w 2004 i 2005 roku w limitowanej edycji, tylko raz 200 piece oferowany. Tym bardziej pożądany jest tak rzadki okaz (podwójnego) jadowitego węża, który bardziej szczegółowo przedstawimy Wam dzisiaj.
Super sportowiec ubrany na biało!
Można by tego nie podejrzewać, ale nawet ten niewinny i dobrze wychowany wyglądający… biały pojazdu to specjalny kolor, który był dostępny tylko w edycji Mamba. Kolor nie był nawet oferowany w serii Viper. Ponadto istnieją oczywiście różne modyfikacje, które sprawiają, że wąż o podwójnym imieniu jest jeszcze bardziej trujący. Obejmuje to kaptur z dużym wlotem powietrza i różnymi wylotami powietrza, jeden Przedni spojler z włókna węglowego APR jak również Kanardy APR na przednim fartuchu.
Sprawia to, że przód toczącego się jadowitego węża wygląda na wredny, a Obraz z czarnymi i czerwonymi akcentami przyczynia się do jeszcze większej dynamiki wizualnej. Numery startowe i napisy na nadwoziu jasno wskazują, że pojazd ma funkcjonować jako narzędzie gąsienicowe. Dla optymalnej wysokości były Lekkie rozpórki gwintowane a także a Lekkie wahacze aluminiowe zainstalowany powyżej i poniżej. Do charakterystyki dołącz stabilizatory przód i tył. Żmija jest właścicielem tego Kute koła OEM z czarnym wykończeniem i czerwonymi ozdobnymi paskami, które mocno przywodzą na myśl Rotiform-Alus. Wymiary na przedniej osi to 10×18 cali, natomiast tylna oś ma koła 13×19 cali. Na felgach były Michelin Reifen w formacie 275/35 ZR18 z przodu oraz opony tej samej marki w formacie 345/30 ZR19 z tyłu.
Oznacza to, że Viper powinien zbudować imponującą przyczepność na tylnej osi, mimo że jest to dobrze znane nie ma napęd na wszystkie koła. Dla optymalnych wartości opóźnienia z wysokich prędkości, Czterotłoczkowe stałe zaciski Brembo i 355 mm tarcze hamulcowe zainstalowane dookoła. Oznacza to, że amerykański samochód sportowy, który teraz dojrzał do klasyka, jest idealnie wyposażony na wyprawę na tor wyścigowy.
Wnętrze jest bardzo eleganckie!
Nawet jeśli znajdziesz typowy amerykański kokpit z początku tysiąclecia, wyposażenie nie było skąpe. Jest specjalny dekoracja wnętrz w kolorze czarnym i czerwonym, które z sportowe fotele w zestawie ze skórzanymi/zamszowymi pokrowcami, jeden Niestandardowe dźwignie zmiany biegów z okrągłym pokrętłem, jeden Odznaka edycji z numerem seryjnym na konsoli środkowej, cztery Dodatkowe instrumenty, które wskazują ciśnienie oleju, temperaturę oleju, temperaturę i napięcie wody chłodzącej, a także te niemal obowiązkowe dla tej epoki, białe tarcze zegara, Również Alpejski system dźwiękowy z sześciopłytową zmieniarką CD znajduje się w pojeździe, a jeśli nadal masz płyty CD, możesz je odtwarzać.
Wolnossący silnik benzynowy V10 o pojemności 8,3 litrów
Wiadomo, że żmija jest tak daleka od elektryfikacji i redukcji, jak Ziemia jest od Marsa. A Mamba Edition nie jest wyjątkiem. Ogromna pojemność skokowa 8,3 litra z jednego Dziesięciocylindrowy silnik benzynowy generuj pełne PS 507 i 711 Newtonmeter maksymalny moment obrotowy. Moc jest przenoszona za pośrednictwem Ręczna skrzynia biegów Tremec T56 z sześcioma biegami do przodu na tylnych kołach. Dzięki dużemu silnikowi V10 osiągi jezdne są nadal imponujące, a podczas przyspieszania żadne oko nie pozostaje suche.
Nasz Konkluzja do Dodge Viper SRT10 Mamba Edition:
Dwa jest lepsze! To powiedzenie odnosi się do tego jadowitego węża. Nawet ponad 15 lat po zatrzymaniu produkcji edycji specjalnej pojazd wie, jak inspirować i pozostawia wszystkich krytyków, którzy opowiadają się za obszernym, pochłaniającym gaz V10 benzyna buntować się, zamilknąć. Jeśli podobał Ci się pojazd, możesz kliknąć galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami tej marki? Unik? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
|
Kapsuła czasu! 1969 Dodge Charger z silnikiem Hellcat!
|
Restomod 1949 Dodge Power Wagon z drzwiami samobójczymi!
|
Piekielne urządzenie! 2015 Dodge Charger Hellcat z +900 PS!
|
Dodge Viper SRT10 Mamba Edition
Źródło zdjęcia: autogespot.de
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
