tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy nadal można wprowadzić zmiany w eleganckim i rzadkim Mercedes-Benz C63 AMG S Edition 1? Absolutnie! Jeśli wynik skutkuje momentem obrotowym 730 PS i 1.020 Nm w C63 i leci szalonym 334 km / h, to nawet nie pojawia się pytanie.Zespół z jest odpowiedzialny za te kluczowe dane Konstrukcja samochodu Domanig którzy włożyli w C63 Coupe więcej wysiłku, niż widać na pierwszy rzut oka. Najbardziej złożoną częścią było prawdopodobnie opracowanie nowych części osi, które powinny zapewnić lepsze wartości pochylenia kół po obniżeniu. Tutaj IMSA wykorzystała również know-how, które oferuje frezowane kute części na przednią i tylną oś. Nowe komponenty zapewniają zmienione wartości pochylenia kół o 1 ° 30 min z tyłu i 2 ° z przodu. Celem powinna być doskonała przyczepność i optymalne prowadzenie. Do obniżenia pojazdu o 40-50 mm zastosowano zestaw sprężyn śrubowych KW z amortyzatorem JRZ i specjalnymi częściami osi firmy Domanig-IMSA.
Niewątpliwie nowe felgi aluminiowe obracają się w nadkolach C63. Są to trzyczęściowe kute koła Domanig typu D-Ultralight (pięć bliźniaków przemówiło), które idealnie komponują się kolorystycznie z korpusem Edition 1. Powodem są foliowane łóżka wewnętrzne w kolorze żółtym, które widać dopiero na drugi rzut oka. Wymiary nowego Alusa to bujne 10.5 × 20 cali na przedniej osi, a firma ze Stuttgartu toczy się na 12 × 21 cali z tyłu. Aluminiowe opony są wyposażone w opony Michelin Super Sport w formacie 265 i 305, a nadwozie zostało subtelnie przerobione, aby zapewnić wystarczający prześwit. Ważne było to, że zostało to zrobione bez przemalowywania. Dalsze szczegóły dotyczące coupe to błyszczące czarne, oryginalne napisy, a także malowana wkładka grilla i klamki drzwi. Gwiazda Mercedesa na pokrywie bagażnika jest teraz również czarna i zaokrągla tylny koniec czarnymi, błyszczącymi emaliowanymi rurami wydechowymi. Ale najważniejszą rzeczą jest zdecydowanie ogromny wzrost wydajności, w który IMSA również ma swój udział.
Wykorzystując turbosprężarki IMSA, rury spustowe z metalowymi katalizatorami sportowymi, intercoolery IMSA, sportowe filtry powietrza i oczywiście tuning chipów, V8-BiTurbo otrzymuje potężne 730PS i 1.020NM. Oczywiście zarządzanie transmisją również musiało zostać odpowiednio zmodyfikowane, ale to nie był problem. Każdy, kto chce, może teraz „latać” w C63 AMG (w zależności od homologacji opon V-Max) do maksymalnej prędkości 334 km / hi denerwować niektórych super sportowców. Dotyczy to również przyspieszenia, sprint od 0 do 100 km / hw 3.5 sekundy i 9.4 sekundy do 200 km / h to również poziom sportowca. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Konstrukcja samochodu Domanig / light-artist.de)
Oto zmiany w Mercedesie C63 AMG C205:
- Opuszczanie za pomocą 40-50 mm za pomocą zestawu sprężyn śrubowych KW, amortyzatorów JRZ, części osi od Domanig-IMSA
- Trzyczęściowe kute koła Domanig (typ D-Ultralight „pięć podwójnych ramion”, żółte wewnętrzne łóżka, przednia oś 3 × 10.5 - tylna oś 20 × 12)
- Opony Michelin Super Sport 265 / 30ZR20 i 305 / 25ZR21
- Części ciała regulowane bez odmalowywania
- Oryginalny napis w czarnym połysku
- Rury wydechowe emaliowane na czarny połysk
- Wzrost wydajności dzięki IMSA (moment obrotowy 730 PS i 1.020Nm, turbosprężarka IMSA, rury spustowe z metalowym sportowym kotem, aktualizacja intercoolera IMSA, sportowy filtr powietrza, tuning chipów, dostosowane zarządzanie biegami)
- V.Max - 334 km / h
- Sprint od 0 do 100 km / hw 3.5 sekund
- Sprint od 0 do 200 km / hw 9.4 sekund.
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Domanig Autodesign mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Wkręty konstrukcyjne samochodów Domanig w nowym Mercedesie AMG GT
|
Więcej wyglądu i więcej mocy dla Mercedesa SLS AMG Black Series od Domanig  |
Moment 1.020Nm w klasie C.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
