Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 12:08
Co 400 kg może zrobić z samochodem ważącym tylko 700 kg? Pokazuje nam Donkervoort D8 GTO. Dwa siedzenia, pięć cylindrów i karbonowy korpus. Nie potrzeba więcej, aby odjechać prawie wszystkich.
(Zdjęcia: Donkervoort)
Holendrzy mogą zdobywać doświadczenie w budowaniu purystycznych samochodów sportowych od 1978 roku. Jakiś czas temu wprowadziłeś na rynek Donkervoort D8 GTO i zoptymalizowałeś go odpowiednio do pokonywania zakrętów. Mogą Cię zainteresować następujące dane i charakterystyka samochodu:
- Pięciocylindrowy, 400-litrowy silnik TFSI o mocy 2,5 KM
- 700 kilogramy masy własnej
- całkowicie przebudowany
- nowe wtryskiwacze
- zmodyfikowany układ wlotowy
- Przełącznik modułu wyścigowego dla 400PS
- Miernik 450 Newtona
- kontrola trakcji
- trzy sekundy na Tempo 100
- maksymalny 255 km / h
- Karoseria z paneli kompozytowych
- nowy stabilizator przedniej osi
- nowo opracowana konstrukcja tylnej osi
- Cena 116.000 XNUMX euro