tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Po chłopakach z ECD Automotive Design (Anglia, Midlands, około 60 kilometrów od słynnej fabryki Lode Lane) jest wierny oryginałowi sprzed roku Range Rover Classic jako edycja TWR przedstawił, że przyszła kolej na inny egzemplarz. Więc tym razem rok 2020 nie zaczyna się od Defendera na ECD! Ale z pojazdem, który pochłonął niewiarygodne 2.200 godzin pracy. A proces był bardzo pracochłonny, zwłaszcza z powodu obszernej renowacji Landis. Range Rover Classic County LWB (długi rozstaw osi) został całkowicie wypatroszony w ramach intensywnego „Doświadczenia luksusowego projektowania” ECD i doprowadzony niemal do stanu nowego samochodu. Jak w przypadku każdego pojazdu firmy ECD Automotive, motto brzmiało: „Restomod".
Silnik 6.2 L L92 V8
Stare ciało powinno zatem mieć najnowsze komponenty. Szczególnie aktualny jest 408-konny silnik L6.2 V92 o pojemności 8 litra z Chevroleta Corvette, który został wsunięty pod maskę i może stać się słyszalny dzięki sportowemu układowi wydechowemu Borla. Są szczególnie dumni z tego, że silnik jest zgodny ze wszystkimi przepisami dotyczącymi emisji w USA i jest szczególnie harmonijny w prowadzeniu z wbudowanym 6-biegowym automatem. Tym razem podwozie oparte jest na indywidualnym zawieszeniu pneumatycznym z ECD, a moc przekazywana jest za pomocą 18-calowych felg Kahn Defend 1983 w matowej czerni, które zostały wyposażone w opony Continental CrossContact w formacie 255 / 55R18. Niezliczone detale, takie jak główne reflektory LED, nowoczesne tylne światła lub alpejski biały lakier z wieloma błyszczącymi czarnymi detalami, dopełniają wygląd w wyjątkowy sposób.
nowe skórzane wnętrze w kolorze czerwonym i czarnym
A wnętrze jest co najmniej tak spektakularne, jak wygląd zewnętrzny. Tutaj możesz polegać na wnętrzu ze skóry salsy Torino w jasnoczerwonym kolorze, który w połączeniu z dużą ilością czarnych akcentów tworzy przyjemną atmosferę. Pod względem technicznym były na przykład wyświetlacze cyfrowe Dakota, zainstalowano nowy system dźwiękowy, a także odnowiono eleganckie intarsje ze szlachetnego drewna. Nawiasem mówiąc, pojazd jest pod nazwą projektu "Gunn„I oczywiście ponownie wyłącznie w porozumieniu z klientem, który dostarczył łodzie zlecony. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.
(Photo / s: ECD Automotive Design)
Oto szczegóły Range Rover Classic:
- Model - Range Rover Classic County LWB (długi rozstaw osi)
- Silnik - 6,2 l L92 V8 o mocy 403 KM
- Skrzynia biegów - automatyczna skrzynia biegów 6
- Wysokowydajne hamulce tarczowe z tarczami hamulcowymi EBC
- Podwozie - zawieszenie pneumatyczne ECD
- Układ chłodzenia - Ron Davis Aluminiumchłodnica
- ulepszony przewody paliwowe i pompa paliwa
- Skrzynia rozdzielcza Land Rover
- Wały napędowe o wysokiej wydajności
- Alpejska biała farba (pełne wykończenie)
- Kolor dachu - czarny (wykończenie na pełny połysk)
- Koła - 18-calowe obręcze Kahn Defend 1983 w kolorze satynowej czerni
- Opona - Continental CrossContact; 255 / 55R18
- Reflektory - Automatyczne reflektory LED
- Skórzana tapicerka - Turyn salsa w kolorze czerwonym i super miękkiej czarnej skóry (kolor ściegu - czarny)
- Wyświetlacze cyfrowe Dakota
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ECD Automotive Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
2200 godzin pracy - ECD Range Rover Classic Long!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
