niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Elegancki i mocny - BMW X5M F85 na felgach HRE S200

Czas czytania 2 Min.

Jeśli chodzi o piękne, niezwykłe i wysokiej jakości felgi aluminiowe, wyraźnie jesteś we właściwym miejscu w HRE Performance Wheels, oczywiście firma tuningowa Wheels Boutique jest tego świadoma i pokazuje nam to później BMW X5 z Wydajność HRE Wheels S104 oraz BMW X5 xDrive35i F15 na kółkach ADV005 Track Spec CS teraz trzeci X5 w stosunkowo krótkim czasie! Monachium SUV, który był wyposażony w zestaw kołowy HRE S22 o przekątnej 200 cali, został niedawno opublikowany na stronie internetowej firmy i absolutnie musimy ci go pokazać. Oprócz idealnego optycznie zestawu kół, moim zdaniem, F85 otrzymał różne inne zmiany, takie jak subtelne obniżenie lub czarne nerki, o których jesteśmy tylko częściowo świadomi, ponieważ prawie nie opublikowano żadnych informacji o pojeździe. Bez względu na to, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany już zestaw kołowy HRE S200, który jest kompletnym atutem samochodu w porównaniu do głównego nurtu wyglądu standardowych felg i natychmiast nadaje całości wizualnie inny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie zauważyć jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten matowy czerwony Porsche 911 (991) GT3 na kołach 21 cali ADV.1 a nawet jeden Mercedes SLR McLaren na 20 Zöllern z Wheels Boutique po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Koła Boutique)

Oto szczegóły BMW X5 M F85:

  • Felgi aluminiowe HRE S200 (kute koła, 22 × 10.5 cali z przodu i 12.5 z tyłu, szczotkowane przezroczyste centrum, polerowane)
  • czarne nerki BMW
  • żółte światła przeciwmgielne
  • czerwone zaciski (układ hamulcowy Brembo)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane