Ostatnio zaktualizowano 22 marca 2022 o 07:00
Po nawiązaniu współpracy od ECD i ECC w odniesieniu do Defender „E-Lander” z 600-konnym napędem Tesli donieśli, kolejny mod elektryczny pochodzi teraz z tunera w Anglii. I rzeczywiście jest to plik Range Rover Classic (1970–1996) przez ECD Automotive Design E-drive został przekształcony. Według ECD, konwersja elektryczna tego pojazdu jest pierwszą, którą firma wykonała ze swoim partnerem kooperacyjnym ECC. Trochę to koliduje z naszym raportem „E-Lander”, do którego link znajduje się na początku, ale cóż, zostawmy to tak, jak jest. Chodźmy do pojazdu. Ten ponownie zinterpretowany Range Rover Classic jest spowodowany Napęd elektryczny Tesli tylko w stanie 5,2 sekund na 100 kilometrów na godzinę przyspieszyć. To więcej niż tylko imponujące wrażenie w porównaniu z serią z 3,5-litrowym silnikiem V8 lub innymi dostępnymi wówczas silnikami. Aby przeprowadzić konwersję, specjaliści z firmy są ponownie dostępni Elektryczne samochody klasyczne (ECC) na pokład, aby dostać się do układu napędowego.
ECD i ECC = pojazdy z wymianą elektroniczną
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że ta współpraca również się sprawdzi wszystkie inne pojazdy elektryczne ze strony ECD. A całkowita konwersja pojazdu podobno zajęła dużo czasu Godziny pracy 2.200. Uwzględniono zmiany wizualne i nową kabinę. Tom Humble, założyciel ECD: „Zależało nam na rozszerzeniu naszej oferty na rynek elektroniczny”. "Po ukończeniu tego Electric Range Rover Classic będziemy nadal wprowadzać innowacje i elektryfikować pojazdy Defender i inne Land Rovery.".
Tak więc kierunek jazdy jest wyraźnie włączony E-drive zaprojektowany. A jeśli wszystkie pojazdy wyglądają tak dobrze jak ten, to nie mamy żadnego problemu. Ze względu na niezwykle obszerne modyfikacje, Classic Range Rover jest nadal natychmiast rozpoznawalny jako taki. Ma klasyczny wygląd Range Rovera nie Stracony.
wewnątrz z najnowocześniejszym systemem audio
Jak zawsze, pojazd był całkowicie zdemontowany i od podstaw restauriert a następnie do biała farba owinięty. I oczywiście konwersja wyszła poza układ napędowy. Pojazd otrzymał znane modyfikacje od ECD w postaci najnowocześniejszy system audio, był zintegrowany System nawigacyjny, Bluetooth, Apple CarPlay a nawet jeden kamera cofania jest wbudowany. Ponadto zespół ma nowy jasnobrązowy skórzane fotele i nowy Akcenty wewnętrzne zbudowany z ciemnego szlachetnego drewna. A z tyłu jest nawet schłodzony Pojemnik na napoje. Na zewnątrz biały alpejski lakier harmonizuje z wieloma czarne akcenty (Kratka, ramy okienne, lusterka zewnętrzne, listwy progowe, fartuchy itp.), a mod elektryczny to potwierdza 18 cali duże felgi Land Rover Boost 5 w kolorze srebrnym.
Akumulator 100 kWh i silnik elektryczny 450 KM
Jeśli chodzi o układ napędowy, Range Rover Classic ma teraz jeden 100-kWh akumulator zainstalowany w połączeniu z Silnik elektryczny o mocy 450 KM. Pojazd ma szacunkowy zasięg 220 mil (odpowiednik ok. 360 km) i te już wymienione 5,2 sekund na drogach wiejskich prędkość jest z łatwością na poziomie obecnego dobrze zmotoryzowanego SUV-a. Wnioski: Fajna sprawa! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w E-Range, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie następujący fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z ECD Automotive Design jest zdecydowanie właściwą rzeczą do przeglądania.
Pod mocą - ECD Range Rover Classic z napędem Tesla!
Zdjęcia autorstwa ECD Automotive Design
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.