Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 07:54
Potajemnie wszyscy na to czekają! BMW wreszcie ma sportowca w swoim asortymencie z I8, ale obecne BMW I8 tak naprawdę nie ma pary. Na przyszły rok Bawarczycy planują jednak małą serię z okazji 100-lecia za ponad 250.000 XNUMX euro, która obecnie nosi nazwę „M 100″ jest właścicielem. Wizualnie I8 będzie bazować blisko obecnego modelu.
(Zdjęcia: Georg Kacher)
Jednak różne zdjęcia w sieci już pokazują zmiany optyczne tu i tam. Jednak najwyższym priorytetem jest uczynienie M100 bardziej dynamicznym i aktywnym. Podwozie, układy amortyzacji, kombinacje kół i opon zostały odpowiednio zmienione. Zainstalowano również nowy układ hamulcowy, dzięki czemu większa moc konsekwentnie ponownie zatrzymuje się. Najważniejsza zmiana dotyczy „silników”.
Silnik elektryczny ma zostać zmniejszony ze 108 KM do prawie dwukrotnie większej (204 KM), trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 231 KM ma ustąpić miejsca czterocylindrowemu z doładowaniem o mocy 286 KM. Łącznie ze zintegrowanym rozrusznikiem, który dostarcza kolejne 27 KM, powinno być dostępnych około 500 KM, co przy sporym momencie obrotowym 700 NM powinno zapewnić odpowiedni napęd. Sprint do 100 km/h powinien zająć około 3,5 sekundy. Więc możesz być ciekawy.