Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2014 r. o 09:25
PP-Performance zajął się VW Golf GTI VII ze specjalistą od filmu Wałek rozrządu i poprawił wygląd oraz osiągi silnika. Jako jedyny znany "nam" obecnie tuner, możliwe jest teraz dostrojenie GTI "bez" tunera z PP-Performance.
(Zdjęcia: Wałek rozrządu / PP-Performance)
Tuner PP-Performance z Abu Zabi otworzył niedawno bazę w Niemczech za pomocą wałka rozrządu.
Zdobyta tam wiedza została natychmiast zastosowana w nowym Golfie VII GTI Performance. 300 KM, które można teraz osiągnąć zamiast 230 KM fabrycznie, ma inne podejście do Golfa.
Szef wydajności PP, Jimmy Pelka sam złamał kod szyfrujący Wolfsburga, a teraz przedstawia perspektywy na 320PS / 440Nm i 340PS / 460NM.
Aby osiągnąć taką wydajność, wymagana jest jednak inna chłodnica powietrza doładowującego, kolejna rura spustowa i otwarty wlot. Wałek rozrządu przejmuje rolę w osiągach i instaluje inne podwozie, w tym zestaw stabilizatora z 19-calowymi kołami TEC.
Profesjonalny karbonowy Mücke musiał również pomóc poszerzyć tylne nadkola o 3,5 cm z każdej strony za pomocą GRP. Tuning został wykonany na lakierze w bardziej dyskretny wizualnie sposób, Golf GTI Performance otrzymał niepowtarzalny akcent koloru przez miętowo-matowo-metaliczną folię i czarne kontrastujące powierzchnie.