sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Najpierw „D”, a następnie „G” - Hofele Design Mercedes G-Class / G-Cross 4 × 4

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 lutego 2018 o 01:41

Najpierw „D”, a następnie „G” - Hofele Design Mercedes G-Class / G-Cross 4 × 4

Zrozumiałe jest, że siedzisz przed tym artykułem i zastanawiasz się, co oznacza nagłówek. Mówimy Ci ... Dla nas, biorąc pod uwagę fakt, że projekt Hofele był już obszerny Obrońca -> „D” wypuścił parę i teraz zmodyfikował obecną Klasę G -> „G” (G 350d), co jest doskonałym odniesieniem do faktu, że program strojenia tunera, który jest dostępny dla pojazdów terenowych, jest niezwykle smaczny. Faceci z zespołu Hofele-Design GmbH mają potężną klasę G Mercedes-Benz z nazwą G-Cross 4 × 4 które absolutnie musimy wam przedstawić. Po subtelnym, ale niewątpliwym lekarstwie tuningowym, które G350d mógł wytrzymać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a dzięki nieznanemu jeszcze zestawowi do podnoszenia i dużym felgom aluminiowym Hofele z oponami terenowymi powinien być szczególnie terenowy Bądź wyraźnie lepszy od modelu produkcyjnego.

Najpierw „D”, a następnie „G” - Hofele Design Mercedes G-Class / G-Cross 4 × 4

Jeśli myślisz o zakupie Klasy G w przyszłości lub już ją posiadasz, Hofele-Design GmbH jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać! Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak ten Land Rover Defender wystarczy spojrzeć na podpowiedź do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

Najpierw „D”, a następnie „G” - Hofele Design Mercedes G-Class / G-Cross 4 × 4

(Photo / s: Hofele-Design GmbH / GTSpirit)

Oto szczegóły Mercedesa Klasy G:

  • Nazwa: G-Cross 4 × 4
  • nieznany wzrost o około 2-4 cali
  • nowa kratka z logo firmy
  • Załączniki do błotników dookoła
  • nowy przedni zderzak z dużymi wlotami powietrza i osłoną przeciwnajazdową
  • Światła LED do jazdy dziennej na dachu
  • Emblematy G-Cross 4 × 4 w skrzelach błotników
  • Felgi aluminiowe Hofele projektują w przybliżeniu cale 23 z oponami terenowymi
  • czerwone zaciski
  • zabezpieczeń
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDZERATI, LEX MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane