poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Czas czytania 3 Min.

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Przełomowe automobili Estrema Fulminea zadebiutowało dziś na tegorocznym Salonie Privé, który powraca do Blenheim Palace w dniach 1-5 września 2021 r. i jest częścią ekscytującej nowej klasy Concepts & Prototype podczas prestiżowego Concours d'Elégance. Gianfranco Pizzuto, założyciel i dyrektor generalny Automobili Estrema, powiedział: „Fulminea to początek nowej generacji samochodów elektrycznych – ma wszystkie cechy samochodu wyścigowego, ale ma w pełni elektryczny układ napędowy i innowacyjne rozwiązania. Nasza filozofia opiera się na czterech głównych koncepcjach – romansie, elegancji, czystości i równowadze – i jesteśmy bardzo podekscytowani, że możemy być tutaj na Salonie Privé podczas debiutu Fulminea w Wielkiej Brytanii.”

Hypercar Extrema Fulminea

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Rewelacyjna Fulminea to w pełni elektryczny hipersamochód firmy Automobili Estrema, założonej w 2020 roku przez przedsiębiorcę Gianfranco Pizzuto. Firma Automobili Estrema z siedzibą w Modenie, w sercu legendarnego włoskiego przemysłu motoryzacyjnego, chce uczynić Fulmineę „najszybszym laboratorium technologicznym na kołach” i specjalizować się w opracowywaniu i produkcji ekskluzywnych hipersamochodów w ograniczonej liczbie. Fulminea, która trafi na rynek w drugiej połowie 2023 roku, będzie pierwszym samochodem na świecie, w którym zastosowano innowacyjny „hybrydowy” zestaw akumulatorów, który łączy w sobie półprzewodnikowe ogniwa litowo-jonowe i ultrakondensatory. Zestaw dostarcza 100 kWh energii do napędzania czterech silników elektrycznych o łącznej mocy 2040 KM, co wystarczy, aby przyspieszyć Fulmineę od 10 do 0 km/hw mniej niż 320 sekund.

zasięg to ok. 520 kilometrów

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Przewidywany zasięg to 520 km, a przy masie akumulatora zaledwie 300 kg, całkowita masa tego topowego pojazdu to tylko 1500 kg. Oprócz najbardziej wyrafinowanej technologii, jaką ma do zaoferowania przemysł motoryzacyjny, Fulminea charakteryzuje się również aerodynamicznym i kompaktowym kształtem. W konstrukcji zastosowano lekkie materiały kompozytowe, które zostały zoptymalizowane dzięki testom CFD i mają aktywne elementy aerodynamiczne, takie jak przedni wlot powietrza i wysuwane tylne skrzydło.

Komercyjny start: spodziewany w III kwartale 2023 r.

  • Cena sprzedaży: 1.961.000 Euro
  • Pierwsza produkcja: 61 samochodów
  • Silnik - moc - 1,5 MW (2.040 KM)
  • AWD - Wektorowanie momentu obrotowego
  • Waga - 1.500 kg (3.300 funtów)
  • 0-320 km/h (200 mph) <10s
  • Pojemność baterii > 100 kWh
  • Ładowanie HPC-DC 10% - 80% <15 min
  • Żywotność baterii (WLTP) <520 km (325 mil)
  • Rozmiary Fulminea:
    - Długość: 4.683 mm
    - Szerokość: 2.052 mm
    - Wysokość: 1.148 mm
  • Główne wyposażenie:
    - Opony Pirelli
    - Koła wyścigowe OZ

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co jest związane z tematem Hipersamochody? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

2021 Toyota GR010 Hybrid Le Mans Hypercar od Gazoo Racing!

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Najpiękniejszy hipersamochód roku: Bugatti Bolide!

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Pierwszy chiński hipersamochód - Hongqi S9 z 1.400 PS V8!

2.040 PS: Hypercar Estrema Fulminea z Włoch (2023)!

Automobili Estrema: włoski supersportowy samochód Fulminea debiutuje na Salonie Privé
Photo credit: Automobili Estrema

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane