niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Europejskie auto źródło BMW M4 F82 na V-FF 103 Alu

Czas czytania 2 Min.

I znowu widzimy BMW M4 F82 pomalowane w kolorze żółtym Austin z tunera EAS i powoli, ale z pewnością zadajemy sobie pytanie, czy jest też inny kolor dla sportowego coupe z Bawarii! 🙂 Ten przedstawiony w lutym EAS M4 i KW Zawieszenie, a potem zło F83 Wariant, po którym następuje wersja z Akrapovic Evolution tytanowy sportowy układ wydechowy i tak dalej i tak dalej, wszystko w kolorze Austin Yellow Yellow! A teraz ludzie z zespołu EAS (European Auto Source) opublikowali kolejny projekt „M”, który oczywiście musimy wam pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które M4 mógł przetrwać, jest obecnie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a dzięki subtelnym częściom tuningowym z włókna węglowego zdecydowanie zachowuje swój elegancki charakter nie z żadnego M4 z tym wyborem kolorów może zażądać! Jeśli myślisz o zakupie BMW M4 w przyszłości lub już posiadasz, EAS jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW F85 X5M a nawet jeden Porsche Carrera 911 4S z EAS wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Przedni spoiler Vorsteiner EVO
  • Tylny dyfuzor Vorsteiner EVO
  • Spojler rozruchowy Vorsteiner EVO
  • Oznaczenia boczne iND
  • Nerki i skrzela BMW w kolorze czarnym (prawdopodobnie przez M Performance)
  • Kute koła Vorsteiner V-FF 103 (rozmiar 20 × 9,5 i 20 × 10,5)
  • Wyścigi kubełkowe Sabelt
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • nieznany sportowy układ wydechowy z węglowymi rurami wydechowymi

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane