niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Czas czytania 5 Min.

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

26. Caravan Salon, najważniejsze europejskie targi pojazdów rekreacyjnych, odbędą się w Düsseldorfie od 04 sierpnia do 2022 września 61 roku. Stoisko Stellantis jest atrakcją wśród ponad 600 wystawców w 16 pawilonach wystawienniczych. Po raz pierwszy w przestrzeni wystawienniczej grupy pojawią się razem Fiat Professional, Citroën, Peugeot i Opel. Bardzo zróżnicowana rodzina produktów z ambitną strategią: zaspokojenia wszystkich potrzeb bardzo różnych grup klientów, przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu, na którym marki Stellantis pozycjonują się w czołówce rynku w ostatnich latach. Na stoisku o powierzchni 500 metrów kwadratowych staną cztery pojazdy bazowe wyposażone w silniki spalinowe i elektryczne oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy. Koncentrujemy się na rozwoju produktów Stellantis, aby stale dostarczać nowe rozwiązania producentom i nabywcom pojazdów rekreacyjnych.

Salon przyczep kempingowych w Dusseldorfie

Ponad 600 dostawców na 250.000 16 metrów kwadratowych powierzchni wystawienniczej w 61 halach wystawienniczych (o trzy więcej niż w ubiegłym roku): to 2022. Salon Caravan w Düsseldorfie, najważniejsze targi w Europie dla producentów i nabywców pojazdów rekreacyjnych. Stoisko Stellantis na Caravan Salon 16 rozciąga się na ponad 42 metrów kwadratowych w hali 500 (DXNUMX) i po raz pierwszy jest stoiskiem wielomarkowym, które strategicznie łączy Fiat Professional, Citroën, Peugeot i Opel w „rodzinę dla rodzin”. Rodzina produktów, która powstała w ubiegłym roku w wyniku połączenia grup FCA i PSA, poszerza możliwości i uzupełnia asortyment. Zarówno Fiat Professional, jak i Citroën są tradycyjnymi graczami w sektorze pojazdów rekreacyjnych. Peugeot ma szansę powrócić na szybko rozwijający się rynek. Opel debiutuje na tej wystawie w sektorze MPV, który w ostatnich latach mocno się rozwinął i którego użytkownicy są teraz młodsi niż przeciętnie.

Dzięki czterem markom Stellantis może zaspokoić wszystkie potrzeby rodzin, które przychodzą do Caravan Salon, aby odkryć trendy i nowości na stale rosnącym rynku. Ten wzrost faktycznie przyspieszył podczas pandemii. Znacząco przyczyniły się do tego większa elastyczność zawodowa, nowe, bardziej rozpowszechnione, inteligentne nawyki pracy oraz zwiększona atrakcyjność rodzinnych wakacji w spokojniejszych miejscach i w kontakcie z naturą. To zainspirowało decyzję o wielomarkowym stoisku, które przywołuje emocjonalne wartości wolności, niezależności i zamiłowania do odkrywania. Dominujące odcienie zieleni i brązu, drzewny odcień platform wystawowych oraz zdjęcia fascynujących miejsc tworzą bezpośrednie odniesienie do środowiska naturalnego, które należy zbadać i chronić dla przyszłych pokoleń.

szeroka gama modeli, rozmiarów i napędów

Stellantis prezentuje również swoją szeroką aktualną ofertę produktową producentom samochodów kempingowych i oferuje najszerszy możliwy wybór modeli, rozmiarów i napędów. Stellantis wprowadza na rynek swoje najnowsze produkty: cztery pojazdy bazowe do konwersji, z pełną gamą systemów wspomagania kierowcy aż do autonomicznej jazdy najnowszej generacji, a także opcjonalnie z silnikiem Diesla lub napędem czysto elektrycznym. Dzięki silnikowi elektrycznemu z gamy Ducato, dostosowanemu do rynku kamperów, Stellantis może również zaoferować ofertę w zakresie popytu na pojazdy typu BEV, którego rozpowszechnienie obecnie zależy od rozwoju niezbędnej infrastruktury oraz zainteresowania każdego producenta kamperów . Jednocześnie technologia diesla jest dalej rozwijana, aby nadal spełniać odpowiednie wymagania prawne.

Pojazdy na stoisku Stellantis Brands zaprezentują przekrój opcji, z których mogą wybierać producenci samochodów kempingowych i klienci. Marka Fiat Professional jest reprezentowana przez Ducato Chassis Cab L4 w kolorze białym, reprezentującym niektóre z najczęściej wybieranych konfiguracji i opcji. Prezentowany pojazd posiada m.in. dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, pełne reflektory LED, system radionawigacji z 10-calowym ekranem dotykowym, asystenta awaryjnego hamowania, asystenta pasa ruchu oraz rozpoznawanie znaków drogowych. Citroën pokazuje furgon Jumper L2H2 BlueHDI 165 w kolorze aluminium w kolorze szarym metalik. Ten wytrzymały i wszechstronny pojazd o długości 5,42 m posiada jedne z najczęściej wybieranych elementów wyposażenia, takie jak pakiet komfortowy ze skórzaną kierownicą i w pełni diodowymi reflektorami. Na stoisku marka Opel jest reprezentowana przez w pełni elektryczną, pięciomiejscową Zafirę-e Life.

zawsze dostępne są wystarczające rezerwy mocy

Wersja średniej długości pojazdu osiąga zasięg elektryczny do 75 km według WLTP* z akumulatorem 330 kWh. Z mocą 100 kW/136 KM i maksymalnym momentem obrotowym 260 Nm ze startu zatrzymanego Zafira-e Life jest wystarczająco mocna w każdej sytuacji. Elektryczne drzwi przesuwne, ruchome skórzane fotele i panoramiczny dach zwiększają komfort w e-Lounge na kołach. Samochód wystawowy Peugeot jest również napędzany wyłącznie elektrycznie. Lakierowany na kolor metaliczny niebieski, pięciomiejscowy e-Rifter o długości L2 jest wyposażony w pakiet Allure, który obejmuje trzy oddzielne fotele w drugim rzędzie, podgrzewane fotele i klimatyzację. Kabel ładujący Mode 2, który jest wymagany do ładowania akumulatora, jest również częścią wyposażenia.

Dzięki tej rozszerzonej i odświeżonej gamie produktów Stellantis podkreśla wiodącą pozycję swoich marek na rynku samochodów kempingowych, który nadal jest postrzegany jako obszar strategiczny, jak podkreślono w planie strategicznym „Dare Forward 2030” ogłoszonym w marcu ubiegłego roku. Plan ten koncentruje się nie tylko na rozpoznawaniu rynku pod względem produktów i ilości, ale także na dbałości o klienta i satysfakcji. Wszystkie cztery marki z tej rodziny — każda z własnym charakterem — współpracują w bliskim kontakcie z producentami i nabywcami samochodów kempingowych i oferują określone usługi, które mogą zarówno przewidywać przyszłe wymagania rynku, jak i odpowiadać potrzebom klientów w zakresie obsługi posprzedażnej i obsługi klienta.

Opel Zafira-e Life M

  • 100 kW (136 PS): Zużycie energii (ważone, mieszane): do 28,0 - 26,2 kWh energii elektrycznej/100 km; zasięg elektryczny (średnio): 322-301 km;

Peugeot e Rifter

  • 100 kW (136 KM): Zużycie energii (ważone, w cyklu mieszanym): do 20,6 - 20 kWh energii elektrycznej/2 km; zasięg elektryczny (średnio): 100 – 275 km;

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale znacznie więcej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane egzemplarze, które pokazują, że temat jest również Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Poniżej fragment ostatnich kamperów i domków mobilnych.

inne powiązane posty

Domowy samochód terenowy Ram 5500 jako przyczepa stacjonarna!

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Hymer Free S Blue Evolution oparty na Mercedes-Benz!

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Większy komfort: Eriba Feeling 515 i Nova Light 515!

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

Gotowy do drogi w 30 sekund - namiot dachowy SylvanSport "Loft"!

Caravan Salon w Düsseldorfie: Stellantis prezentuje swoją „Rodzinę dla Rodzin”

"tuningblog.eu" - na bieżąco informujemy o campingach i kamperach z naszym magazynem tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze kampery i odpowiednie akcesoria na wakacje na czterech kółkach. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane