poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

Ford Bronco został wprowadzony w 1965 roku jako rok modelowy 1966 i oferowany w trzech wersjach nadwozia. Jako trzydrzwiowy Nutzfahrzeug, as Terenówka bez drzwi i jak Pickup z pół kabiny. Ten ostatni ma wewnętrzny kod fabryczny U14, a jednym z tych pojazdów jest ten o numerze podwozia U14FL773159. A klasyczny samochód terenowy jest głośny RK Motors Charlotte nawet przebiegł tylko oryginalne 6.637 kilometrów. Został kupiony kilkadziesiąt lat temu do różnych zadań w salonie samochodowym, ale w pewnym momencie został zwolniony z eksploatacji i odrestaurowany.

Lakier w kolorach Rangun Red i Wimbledon White

Umierać dwukolorowa farba w Rangoon Red i Wimbledon White jest oczywiście główną atrakcją wraz z równiną grill chłodnicy (kratka do brwi), prosta przednia zderzak i klasyczne okrągłe Reflektory halogenowe. Pod względem technologii jest jeden Linia sześciocylindrowy, Odpowiednio manualna skrzynia biegów, Odpowiednio Skrzynka, Eine Oś tylna 9,0 cala i Oś przednia Dana 30. Resztę najlepiej widać na filmie!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

2022 Chevrolet Blazer K5 dwudrzwiowy z "Flat Out Autos"!

Wideo: Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

2022 Audi RS 3 Sportback i Audi RS 3 Sedan!

Wideo: Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

+1.000 PS Lexus RC z silnikiem 2JZ od Powervehicles!

Wideo: Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!

Odrestaurowana półkabina Ford Bronco z 1966 roku!
Zdjęcie: RK Motors Charlotte

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane