tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Zespół Hamownia w Palm Beach jest właściwie pierwszym wyborem do strojenia Shelby GT500 Forda Mustanga. Najlepszym przykładem jest GT500 firmy Boynton Beach z fabryczną skrzynią biegów. Założycielem i właścicielem PBD jest Ken Bjonnes i testuje w filmie trzy koła pasowe z trzema przebiegami testowymi. Chciał się dowiedzieć, który wybór jest najlepszy. Jeden dał początek Dysk 2,7 cala (około 7 cm)że dostrojony silnik V8 jest włączony Moment 1.038 PS i 978 Nm Wywołało się „na tylnych kołach”. Drugie koło pasowe ma średnicę 2,5 cali (6,35 cm) i pozwala Moment 1.046 PS i 1.034 Nm z niewielką poprawą przy średnich prędkościach.
Forda Mustanga Shelby GT500 CX1100R
Ostatni wariant, jedna płyta z 2,27 cale (około 6 cm) Średnica, a następnie pozwala gwałtownie 1.094 PS i 1.109 Nm a także lepszą krzywą momentu obrotowego. Pojazd też ma Kolanko ze stali nierdzewnej że nawet PS 1.141 i szalony moment obrotowy 1.139 Nm Uczyń to możliwym „na rowerze”. A GT500 wkrótce będzie miał inne Głowice cylindrów otrzymać. A także Aktualizacja sprzęgła z Dodson Motorsport z Nowej Zelandii. Obejrzyj film!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
|
MTM Audi RS Q8 SUV na 23-calowych obręczach Vossen HF-7!
|
2021 VW Tiguan SE R-Line Czarny RiNo Concept SUV!
|
Etap 2 BMW X4 M kontra SUV Lamborghini Urus!
|
Forda Mustanga Shelby GT500 CX1100R
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
